【一】在車輛管理中如何有效應用hse管理體系？
在高風險企業中，車輛管理是一項非常重要的工作，做好車輛管理，不僅能保障企業的財產安全，還能有效減少人員傷亡事故，保障企業管理績效。因此，對于高風險企業來說，通過正確發揮hse管理體系的作用就成為了企業提升車輛管理水平的重要手段，對此，企業可采取的具體措施有：
一、健全制度，落實交通安全管理責任制
為構建交通安全長效機制，企業應把交通安全作為安全生產工作的重要組成部分予以高度重視，健全完善交通安全各項管理制度，嚴肅事故管理和違章查處，落實各級交通安全責任制。對此，企業可采取以下措施：
一是把外聘駕駛員等同于企業駕駛員嚴格管理，全面承擔交通安全管理的責任，對于不服從管理，違章違紀的駕駛員嚴肅處理，嚴重者吊銷內部準駕證、解聘或調離駕駛員崗位。二是建立并落實公務用車責任人負責制，用車單位向車輛負責部門提出用車申請后，用車責任人對指定車輛和司機行車安全擔負監督和管理責任，督促駕駛員遵守交通規則，并及時提醒、制止各類不安全駕駛行為。同時明確駕駛人員有要求乘車人員佩戴安全帶的義務，以及拒絕執行乘車領導違章指揮的權利。規定對持準駕證自駕車的領導要接受管理部門的監督、管理及對所配公務車輛的維護保養負第一責任。三是加強事故報告、調查和處理的管理。建立車輛違章臺賬，及時了解本單位交通違章信息，認真組織內部調查，發現事故隱患及時落實整改措施，對責任司機加強安全教育，消除風險。
二、加強車輛的動態管理，約束不安全行為
對于車輛行駛中的不安全行為，企業應進行約束，主要包括：一是未取得或未攜帶駕駛證、行駛證、內部準駕證、駕駛車輛與證件不符、無證駕駛車輛行為；二是約束超過道路限制車速以及國家法律、地方法規和企業內部明令禁止的超速駕車行為；三是飲酒后8小時之內及醉酒后24小時之內駕駛車輛的酒后駕車行為；四是連續駕駛車輛時間超過規定時限、休息時間不足的疲勞駕車行為；五是駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規范或安全帶失效的不安全行為；六是行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為；七是行車中強行超車、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為；八是超過核定載客人數、超過核定載貨質量以及超寬超高的超員超載駕車行為；九是車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為；十是車輛運行中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。通過約束不安全行為，消除僥幸心理、規范駕駛員操作行為，夯實hse管理體系管理基礎。
三、嚴格考核，建立駕駛員動態管理長效機制
嚴格考核是保證長效機制有效運行的手段。對此，企業應建立健全駕駛員內部準駕證制度，嚴把駕駛員選用關、培訓關、以及日常的安全監督檢查、月度考核，促進駕駛員整體素質提高。比如：嚴格禁止無內部準駕證人員駕駛公務車輛；建立專職駕駛員安全行車檔案；每年年終由廠質量安全環保部對駕駛員能力進行評估，評估不合格時注銷其準駕證；以“無事故、無違章”為主要考核內容，建立年度激勵制度，給予安全行駛全年無事故駕駛員以年度安全行駛無事故獎勵。
四、強化宣傳教育，搞好安全培訓，提升安全理念
大力宣傳hse文化理念，認真開展hse文化教育，從“要我安全”向“我要安全”轉變。一是每天召開早班會，強調安全，查擺問題，匯報所轄車輛車況、處理當天突發事故；二是要嚴格規范駕駛員安全活動管理，鼓勵駕駛員講述自己親身經歷、所見、所聞的交通事故或事件的經驗教訓，開展安全共享活動。三是充分利用企業內部期刊對交通安全進行專欄宣傳。四是召開班前會，匯報隔天行車安全情況及車輛自檢情況，每月對專職司機進行安全培訓、安全經驗分享活動三次，每季度進行一次安全監督檢查，每年對所有司機進行一次上崗考試。
除此之外，企業在利用hse管理體系實施車輛管理的過程中還需要重視過程監控，嚴格執行派車、出車審批制度，并通過建立風險防范措施、車輛管理系統臺賬的方式，規范車輛管理。
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