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迂回創(chuàng)新法,遇到難題轉個彎兒

   日期:2024-08-29 19:29:12     來源:企業(yè)管理     作者:中企檢測認證網     瀏覽:32    評論:0
核心提示:迂回創(chuàng)新法,也叫U形創(chuàng)新法、繞開創(chuàng)新法,即通過正常途徑無法實現(xiàn)時,不要一直鉆牛角尖去解決,換個思路,以迂為直、圍魏救趙,打開思維。

迂回創(chuàng)新法,也叫“U形創(chuàng)新法”、繞開創(chuàng)新法,即通過正常途徑無法實現(xiàn)時,不要一直鉆牛角尖去解決,換個思路,以迂為直、圍魏救趙,打開思維。

迂回創(chuàng)新法,說的形象點,就像水一樣,流則順勢、隨形,乃至上善若水、源源不斷、水滴石穿。大禹治黃河水患時就是采用了迂回創(chuàng)新法,變堵為疏,將洪水引向大海。

在1971年在倫敦舉辦的國際園林建筑藝術大賽上,格羅培斯所設計的“迪斯尼游樂園小路”被評為世界最佳設計,其所用的設計理念是:先把地面都鋪上草坪,然后讓游客隨意踐踏。過了幾個月,草坪上就被踩出了一條條“小徑”,他讓修路的人沿著人們踩出的“小徑”來修路。這些道路優(yōu)雅自然、寬窄有序、實用方便,且正是人們最優(yōu)選的道路。

99號樓是微軟公司的一棟研發(fā)樓,1990年在設計99號大樓時,考慮這里代表著微軟的未來,必須以人為本,于是先確定各個茶水間和休息室的位置,接著以它們?yōu)橹行?設計了一個新型的辦公樓,這是微軟公司為了加強員工的連接而在辦公室布置上有意為之。

具體而言,迂回式創(chuàng)新,就是從一個小的邊緣的冷門的、別人容易忽視的點、易于攻克的點切入,找到破裂區(qū)域,然后采取更簡單、更便捷、更便宜的方案滿足邊緣用戶隱藏的壓抑的剛需,然后逐步有波段的擴大和長成一個藍海,最后迂回返回占據(jù)頭部位置。

一個人在莽莽蒼蒼的叢林里迷路了,沒有地圖,沒有指南針,怎么辦?有一個方法,就是順著流水的聲音往前走。為什么呢?因為流水可能會迂回,但終會向前,引領你走出叢林。

在創(chuàng)新過程中,尤其是在顛覆傳統(tǒng)觀念的創(chuàng)新過程中,如果遇到的發(fā)展阻礙巨大,不妨借鑒水的智慧,采用迂回創(chuàng)新法,先與傳統(tǒng)觀念和解,再循序漸進地將新觀念進行融入。

在具體操作中,迂回式創(chuàng)新的綜合運用要點如下:

1、第一步,首先嘗試通過正面觀察去發(fā)現(xiàn)問題

接受創(chuàng)新任務后,務必首先嘗試從正面去直接觀察研究對象,這是因為直接觀察的視線最短。只有當正面直接觀察受阻時,才開始考慮采用迂回的方式進行間接觀察,這時也要以正面觀察作為參考。

2、第二步,采取迂回觀察方式去創(chuàng)新

具體執(zhí)行時有避直就曲、避實就虛兩個路徑。

首先,通過避直就曲這種最基本的迂回方式進行觀察,即不直接觀察研究對象,而是通過先觀察“第三者”再來了解觀察對象的情況,就像通過先觀察直角三角形的勾股兩邊來了解弦邊的原理一樣。

其次,采取避實求虛的方式迂回,這種迂回方式的特點是從事物的“虛象”(如功能、性能、效果等)出發(fā)去認識事物的實際形態(tài)。比如在研究一臺機器的結構形態(tài)時,我們不用將機器解體,而是先觀察它在功能、運動形式方面的表現(xiàn),再推測出其內部結構。

奧迪R10 TDI 是第一款按照勒芒24小時耐力賽的舉辦者—西方汽車俱樂部(ACO)頒布的LM P1規(guī)則同步設計的賽車。,作為歷史上第一輛獲得勒芒24小時耐力賽冠軍的使用柴油引擎的賽車,其設計的初衷,就是使用了迂回創(chuàng)新法。

對于研發(fā)賽車的團隊而言,首先要解決的問題自然是“如何令賽車的速度更快?”,而奧迪研發(fā)團隊反而問自己:“在我們的賽車不能比別人更快的限制下,如何贏的比賽勝利?”答案就是:減少進站次數(shù),在同等油箱儲量的前提下,提高燃油效率!

在此理念的引領下,奧迪開發(fā)出了使用柴油引擎的、具有更高燃油效率的賽車,使得奧迪R10 TDI于2006-2008年連續(xù)三年在勒芒24小時耐力賽中獨占鰲頭。

【案例2-6-1:德國EOS圍魏救趙稱為行業(yè)老大】在3D打印領域,美國的DTM公司通過激光燒結領域的核心專利獲得了必要專利,同領域的后起之秀德國EOS公司經過專利分析和不斷的試探,結合自身的研發(fā)優(yōu)勢,最終選擇了粉末涂覆裝置這一外圍布局點作為突破方向,并依托于技術優(yōu)勢和后期的市場推廣,贏得了用刮板代替DTM公司粉末涂覆技術的市場先機,逼迫對方進行專利交叉許可,從而以最低成本獲取激光燒結核心專利的使用權,并能迅速跟進,在該核心專利技術——選擇性激光燒結工藝(SLS)的基礎上進行改進改良,研發(fā)成功了選擇性激光熔融技術(SLM),并最終建立屬于自己的技術體系——直接金屬激光燒結成型技術(DMLS),并成功取代DTM公司的技術成為激光燒結領域新的技術標準,通過“源頭開花,彎道超車”的專利策略,實現(xiàn)了公司的跨越式規(guī)劃發(fā)展目標。

因此,在市場競爭中,企業(yè)如不可避免地面臨來自對方的專利威脅和市場控制風險。這時,企業(yè)需要圍繞對方的必要專利尋找外圍專利中的空白點和薄弱點,用迂回創(chuàng)新法,嘗試形成對競爭對手必要專利的有效鉗制,進而與競爭對手形成一定的相互依賴、相互制約的關系。

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