本規定是根據IATF16949：2016程序文件對產品質量體系要求制定。
本規定由企管部提出并歸口。
本規定由企管部負責起草。
一、 目的
為適應工廠精細化管理需要，樹立市場意識和服務理念，全面響應客戶需求，規范產品包裝標準，優化成品交接流程，減少中間環節，杜絕重復打包和翻包，控制生產經營成本，特制訂本辦法。
二、適用范圍
本辦法適用于工廠各車間生產的成套成品和外購成品的包裝。
三、職責
(一)營銷部：負責與用戶溝通，明確成品包裝要求，確認準確的銷售計劃標段劃分情況;
(二)庫房：按照合同要求，對成品包裝方式以書面形式提出，經主管廠領導簽字確認后通知各車間實施;負責對包裝內的產品規格、型號、數量進行檢驗;
(三)生產部：負責組織安排生產車間按照庫房提出的包裝要求，按生產計劃所生產的各類成品成套包裝入庫。生產計劃分了標段的，成品分標段包裝;生產計劃未分標段的，直接按計劃的要求進行包裝。未提出包裝要求的，按照通用包裝標準執行。
(四)供應部：負責外購成品，供應商所供成品按我廠包裝標準進行包裝，負責對供應商不按標準包裝或包裝物內缺件、少件進行索賠;
(五)質技部：負責對包裝的外觀、形式、質量進行檢驗。
四、流程要求
(一)營銷部在下達銷售計劃后，24 小時內將合同約定的包裝要求用《工作聯系單》的方式傳遞到庫房;
(二)庫房在接到包裝要求后，24 小時內將成品包裝要求傳遞到生產部，銷售計劃超過3 個月交貨期的，由庫房按交貨進度提出包裝要求;
(三)生產部在24 小時內，完成《包裝用料計劃》的編制，組織各車間完成平庫工作，將《包裝用料計劃》交供應部執行采購作業;各車間須在生產計劃規定的時間內，按庫房的包裝標準進行產品包裝入庫。
五、通用包裝標準
(一) 各車間入庫成品包裝、外購成品包裝均按《產品包裝作業指導書》標準執行;
(二) 凸輪軸產品包裝形式：四輪專用小車。
(三) 橋殼產品包裝形式：專用貨架。
(四) 貫通軸產品包裝形式：四輪專用小車。
(五) 減殼產品包裝形式：專用貨架;。
(六) 特殊包裝：對于因計劃變更、增訂、緊急、停電施工、客戶指定等特殊原因或零擔、鐵路、空運等特殊情況的，須依據運輸方式要求，采用專用包裝。
(七) 標識：產品裝架或小車后，應有明確產品標識(油性筆書寫、懸掛標簽、油漆噴涂等)，包含線路工程(計劃編號)、標段、產品名稱、規格、數量，包裝規格、形式統一，材料、顏色一致，字跡規范、標識清晰;
(八) 質量：包裝須保證產品滿足環境試驗的要求，保護產品在存儲、裝卸、運輸中不受污染、損傷，包裝物不出現破裂、開口，不能造成產品遺漏、丟失等情況;
六、成品裝車規范
(一) 車廂處理：由供應部責成承運物流單位所屬運輸車輛在入廠裝車前對車體和車廂進行清潔整理，保證車體不對產品包裝造成污染、損壞。車廂內堆碼產品時必須采用防水、防油污、防沖擊等柔性材料(EPE 珍珠棉板、紙板、塑料篷布等)對產品與廂體進行隔離。
(二) 產品上貨：同類產品在車廂內集中堆放;易變形產品無支撐包裝的不可承壓。
(三) 吊裝要求：無托盤包裝的成品須通過叉車進行上貨，叉車將物料舉升至車廂，搬運人員將產品整齊的堆碼在車廂內，嚴禁叉車傾倒和拋、扔產品。
(四) 轉運：產品在轉運過程中必須輕拿輕放，不得高空、遠距離拋轉，否則，損壞產品表面，由責任人對修復損失進行賠償。叉車、行車等機械設備在轉運過程中包裝損壞，必須重新包裝，造成的損失由責任人賠償。
七、檢驗
(一) 各車間產品的入庫質量檢驗在產品包裝前進行。
(二) 車間入庫成品和外購回廠成品的包裝外觀、形式、質量由質檢部進行檢驗;庫房對包裝內的產品規格、型號、數量進行檢驗;包裝檢驗以包為單位;
(三) 以下情況視為包裝不合格：無包裝、包裝材質、形式不符合、標識不符合、混裝/錯裝/數量等不符合、包裝裂口/破損、產品外露，出現一項即視為該包裝不合格;
八、檢查與考核
(一) 成品入庫包裝須按本辦法執行，由質檢部和庫房對包裝進行檢查。日常考核由庫房進行，生產部督查。
(二) 營銷部因銷售計劃變更或施工調整所造成的到貨信息變化，未及時通知相關部門，造成成品包裝入庫后包裝錯誤、未區分標段或標段區分錯誤、打包數量與計劃不符等需要翻包、開包、重新打包或到貨不符合需要售后處理的情況，由營銷部承擔因銷售計劃變更所產生的全部包裝費用;
(三) 庫房所下達包裝計劃須嚴格按照客戶要求執行，因包裝計劃與實際到貨要求不符而造成的包裝更換等情況，由庫房承擔包裝變更所產生的全部費用;
(四) 外購回廠的成品包裝經檢驗判為不合格的，庫房不能收貨。確為生產計劃急需的產品，供應部需書面報告廠領導審批后，交庫房執行收貨作業，但翻包、重新打包所產生的全部費用(材料費、人工費、轉運裝卸費)，須由供應部要求供貨廠家全額支付給工廠。供貨廠家如不支付，由供應部全額承擔，處理結果供應部在8 小時內書面通知庫房，庫房接到書面通知后開始卸車收貨。
(五) 供應部在合同中必須規范誠信條款，同時在簽訂供貨合同時，合同中必須明確包裝標準和包裝要求。外購成品包裝內產品數量與包裝標識不符合，出現少件的情況，對供貨廠家處罰金額=缺少數量×產品合同金額×5.由供應部要求供貨廠家全額支付給工廠，供貨廠家如不支付，由供應部全額承擔。
(六) 各車間入庫成品包裝不按照庫房提出的包裝要求執行，視為不合格包裝，庫房不能收貨。成品包裝入庫抽檢時如出現混裝、散裝、標識不符、包裝破損等情況，不合格包裝全部退回責任車間重新包裝;
(七) 各車間入庫成品包裝經抽檢如出現包裝物內數量標簽不符的情況，在車間現場確認后，按每包50 元處罰車間，其中責任人承擔10 元，并由車間重新包裝。
(八)供應部負責對物流公司運輸質量進行考核，保證運輸過程中產品包裝完好、無遺漏丟失，對因運輸責任、交通事故等造成的產品損壞、包裝破損、到貨缺件等情況，由供應部按照損失金額對承運方進行索賠。
(九)供應部應對運輸過程中零擔、空運等情況的第三方物流“轉運”做出規定，對我廠合同物流方委托第三方轉運而造成的包裝損壞、產品丟失進行處理和索賠。
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