根據著作權(即版權)法的有關規定，作品包括文學、藝術、自然科學、社會科學、工程技術等。
著作權自作品完成之日起自動產生，不論其是否發表，權利人都應當依法享有著作權。
譚談交通節目著作權糾紛的網上風波源于公眾對著作權歸屬問題的認識模糊，輿論無從正確導向。只有正確認識該節目的著作權權利歸屬，才能正確評述這場糾紛的合理及合規性。
作為從業者，筆者根據自己的理解，對著作權歸屬的焦點問題進行分析，供探討而用。相關分析基于網絡有限信息而得，如有不當，還請指正。
筆者認為，要厘清該節目著作權歸屬，可以從作品創作形式，以及作者身份，兩個角度進行分析。
1、不同屬性的作品，其著作權的歸屬有所區別
具體來說，根據創作形式的不同，著作權法明確規定了作品的類別，包括：文字作品;口述作品;音樂、戲劇、曲藝、舞蹈、雜技藝術作品;美術、建筑作品;攝影作品;電影作品和以類似攝制電影的方法創作的作品;工程設計圖、產品設計圖、地圖、示意圖等圖形作品和模型作品;計算機軟件;法律、行政法規規定的其他作品。
譚談交通節目從創作形式上看，屬于以類似攝制電影的方法創作的錄像作品，即攝制在一定介質上，由一系列有伴音或者無伴音的畫面組成，并且借助適當裝置放映或者以其他方式傳播的作品(比如通過成都電視臺)。如故事片、科教片、新聞片、紀錄片、紀實片等都應當屬于這類作品。
是否具有編劇、導演、作詞、作曲并不是構成這類作品的必要條件，只要其滿足攝制在一定介質上，具有一系列畫面，借助一定方式傳播即可。
法律規定以類似攝制電影的方法創作的作品的著作權由制片人享有，編劇、導演、攝影、作詞、作曲等作者(如有)享有署名權，并有權按照與制片者簽訂的合同獲得報酬。
那么誰是制片人呢?
業界通常以署名推定作為判斷“制片人”首要方法。
伯爾尼公約第15條規定，“以通常方式在影視作品上署名的自然人或法人，除非有相反的證據，即推定為該作品的制片人”。即作品署名為出品單位、聯合出品單位、聯合攝制單位的均可推定為作品的制片人。
節目播出時出品單位、臺標等都可以作為判定制片人的依據。
據網上披露的事實，譚談交通節目里，譚警官并非制片人，所以從作品創作形式角度判斷，譚警官并不享有作品的著作權。
2、很多觀點認為，譚警官是節目的作者，因此享有節目的著作權。
但事實上，完成作品的人=作者≠著作權人
根據著作權法有關的規定，著作權人可以是作者，也可以是其他依照本法享有著作權的公民、法人或者其他組織。
直接創作作品的公民是作者。由法人或者其他組織主持，代表法人或者其他組織意志創作，并由法人或者其他組織承擔責任的作品，法人或者其他組織也可以視為作者。
需要分析一下譚談交通節目里，譚警官是否能稱得上是完成節目的公民(作者)。
從作者身份來講，只有當公民直接創作完成作品，該公民才能稱之為作品的作者。這種創作作品，需要公民獨立構思，運用自己的技巧和方法，直接(如書面的、口頭的和立體的形式表現)反應自己的思想與感情、個性與特點的作品。作者需要獨立創作，不能復制或抄襲他人的作品，而且應當在作品中體現作者的思想感情或者選擇、編排。
譚警官對于節目的貢獻，不能稱之為真正意義的獨立創作，編排，并體現自己的思想和情感。因為節目中譚警官的身份是警官(受成都公安局委派，參與節目錄制，對現場違法行為進行講解，作出處罰)+主持(由攝像人員跟拍錄制現場實況)，現場完成錄制后，由電視臺剪輯，加工，播放。整個過程中，譚警官可以算作主持人，不能算作創作者。
根據網絡披露的信息，該節目某種程度上算是成都電視臺聯合成都公安局聯合推出的紀實類普法作品，由成都臺發起，成都公安局協助拍攝，無論播出前、播出后，其都是以成都臺及成都公安局的意志進行創作，并由該兩個單位承擔責任，譚警官個人不承擔作者應該承擔的責任和義務。如果沒有相反證據，不能認為譚警官是節目的作者。
所以，即使從作者的角度，譚警官也構不成作者身份，不能享有著作權。
綜上，筆者認為，如果沒有相反證據，成都電視臺至少是譚談交通節目的合法權利人之一，至于游術公司維權的身份正當性、動機的合理性，這需要從授權的正當性，授權的范圍等進行分析，屬于另一層面的法律問題，不在本次分析議題范圍內。
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