今天給大家分析FMEA七步法第四步——失效分析
失效：無法完成某一功能或要求的行為
即為背離所要求的功能，如汽車油箱要求“能儲存50L汽油”，則相對應的失效為“油箱無法儲存50L的汽油”。
失效分析是指由功能分析得出的功能推導出可能的失效，并分析失效的原因，失效分析包括失效模式、失效影響、失效起因識別。
失效影響：失效模式產生的后果
描述的是對下一級產品集成的影響（內部或外部），對操作整車的最終用戶的影響（外部），以及對適用的政府規章的影響（法規）。
失效影響要根據最終用戶可能注意到或體驗到的情況來描述，即從顧客的感受出發，如打轉向燈時轉向燈不閃，而不是簡單的“顧客不滿意”或“增加保修成本”
對最終用戶的失效影響示例：
- 外觀不良，如表面腐蝕、褪色；
- 噪音，如流體噪音、吱吱聲、嘎嘎聲、啁啾聲；
- 異味、手感粗糙、操作更費勁；
- 無法駕駛整車
失效模式：從功能推斷而來
失效模式應該用技術術語來描述，而不一定是顧客發現的狀況，潛在失效模式包括但不限于以下幾種：
舉個栗子
生產線上取螺釘：
注：完成7種失效模式分析（即使有些聽上去是不可能的或是愚蠢的），然后再刪除那些沒有意義的失效模式，如果小組中有一個人不同意刪除，則保留到以后討論。
失效起因：失效模式產生的原因
而不是失效影響產生的原因，一個失效模式可能有多個失效起因，盡可能地列出每一失效模式的每一個潛在失效起因。典型的失效起因可包括但不限于：規定的材料強度不足、設計壽命設想不足、應力過大、潤滑能力不足、維護說明書不充分、算法不正確、表面精加工規范不當、行程規范不足、規定的磨擦材料耐磨性不夠、規定的公差過小、過熱、屈服、化學氧化、疲勞、電移、材料不穩定性、蠕變、磨損、腐蝕等。
車窗升降電機失效分析結構樹示例見下圖：
以上是失效分析的失效鏈分析，你會了嗎？如果掌握了還是請對照自己工廠的FMEA項目多多思考，產品或過程的失效是否考慮周全？要是有缺的，動動手在認真分析，我們下期FMEA專題再會！
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