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明確弄虛作假“情節(jié)嚴重”判定標準!5類情形機構(gòu)將被取消資格

   日期:2025-02-21 16:09:32     來源:生態(tài)環(huán)境部     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:1    評論:0
核心提示:為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)決策部署,加強移動源大氣污染治理,依法嚴厲打擊機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假

為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)決策部署,加強移動源大氣污染治理,依法嚴厲打擊機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為,生態(tài)環(huán)境部會同市場監(jiān)管總局編制《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》,現(xiàn)公開征求意見。《意見》共有五條,綜合考慮了影響程度、危害后果和各地實際工作基礎(chǔ),明確了偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重的判定標準。

為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)決策部署,加強移動源大氣污染治理,依法嚴厲打擊機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為,我部會同市場監(jiān)管總局編制《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》,現(xiàn)公開征求意見。征求意見稿及其編制說明可登錄生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站(http://www.mee.gov.cn/)“意見征集”欄目檢索查閱。

各機關(guān)團體、企事業(yè)單位和個人均可提出意見和建議。有關(guān)意見請書面反饋我部(電子版同步發(fā)至聯(lián)系人郵箱)。征求意見截止時間為3月3日。

聯(lián)系人:生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局 邱佳禾、白飛

電話:(010)65646279、65646360

郵箱:dqqhdc@mee.gov.cn

地址:北京市東城區(qū)東安門大街82號

郵編:100006

附件:

inktype="text" tab="outerlink" target="_blank" textvalue="1. 生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)">1. 生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)

inktype="text" tab="outerlink" target="_blank" textvalue="2.《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》編制說明">2.《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》編制說明

inktype="text" tab="outerlink" target="_blank" textvalue="3.征求意見反饋單">3.征求意見反饋單

生態(tài)環(huán)境部辦公廳

2025年2月14日

附件 1

生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局

關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見

(征求意見稿)

為依法查處機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為,規(guī)范對違法行為情節(jié)嚴重的判定,保持對嚴厲打擊機動車排放檢驗領(lǐng)域弄虛作假行為的高壓態(tài)勢,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告,具有下列情形之一的,視為《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條中的“情節(jié)嚴重”:

一、構(gòu)成犯罪,被依法追究刑事責(zé)任的;

二、2 年內(nèi)因偽造機動車排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告受過 1 次行政處罰,又偽造機動車排放檢驗結(jié)果、出具虛假排放檢驗報告的;

三、偽造機動車排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告的車輛10 輛以上的;

四、造成重大環(huán)境影響或社會影響的;

五、其他依法應(yīng)當(dāng)認定為情節(jié)嚴重的情形。

對符合情節(jié)嚴重情形的,生態(tài)環(huán)境主管部門要將其納入生態(tài)環(huán)境行政處罰裁量權(quán)基準考慮,并依法嚴格處罰;市場監(jiān)督管理部門要依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定,取消其檢驗資格。

該文件自發(fā)布之日起實施。

附件 2

《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》編制說明

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)決策部署,加強移動源大氣污染治理,嚴厲打擊機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為,營造公平競爭的市場環(huán)境,推動機動車排放檢驗行業(yè)健康有序發(fā)展,生態(tài)環(huán)境部會同市場監(jiān)管總局研究起草了《生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重判定標準的意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》)。現(xiàn)說明如下。

一、編制背景和過程

機動車尾氣已經(jīng)成為當(dāng)前大氣污染的主要來源之一。全國機動車氮氧化物排放量占氮氧化物總排放量的 34%。機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu),特別是機動車排放檢驗機構(gòu),是重型貨車環(huán)保達標監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)。重型貨車未按要求使用污染控制裝置、機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假,將導(dǎo)致大量超標車輛上路行駛,直接造成環(huán)境污染。

黨中央、國務(wù)院高度重視移動源大氣污染防治工作。中共中央、國務(wù)院《關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》要求,持續(xù)打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),深入實施清潔柴油車(機)行動。《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》要求,加強重型貨車路檢路查和入戶檢查,強化對年檢機構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法。2024年9月起,生態(tài)環(huán)境部會同最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局在全國范圍內(nèi)深入開展機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治,依法嚴肅查處一批弄虛作假機構(gòu)。

依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條“出具虛假排放檢驗報告的,由縣級及以上生態(tài)環(huán)境保護部門沒收違法所得,并處十萬以上五十萬以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由負責(zé)資質(zhì)認定的部門取消其檢驗資格”。目前,國家層面尚未出臺機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假情節(jié)嚴重的認定情形;地方也無取消檢驗資格認定標準。全國各省(區(qū)、市)生態(tài)環(huán)境廳(局)根據(jù)各地實際情況自行制定情節(jié)嚴重情形規(guī)定,其中 13 個省(區(qū)、市)在《生態(tài)環(huán)境行政處罰裁量權(quán)基準》中對機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假情節(jié)嚴重進行規(guī)定,但各地規(guī)定不同、尺度不一。另外,18 個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團尚沒有情節(jié)嚴重的具體規(guī)定。

為依法查處機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假行為,規(guī)范對違法行為情節(jié)嚴重的判定,保持對嚴打機動車排放檢驗領(lǐng)域弄虛作假行為高壓態(tài)勢,我部會同市場監(jiān)管總局編制《意見》。

2024 年 10 月,我部商市場監(jiān)管總局,系統(tǒng)梳理各地關(guān)于機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假情節(jié)嚴重認定情形和取消檢驗資格認定標準的相關(guān)規(guī)定。深入研究生態(tài)環(huán)境部移動源專項監(jiān)督幫扶發(fā)現(xiàn)的檢驗機構(gòu)弄虛作假問題,并組織對機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治查辦的弄虛作假機構(gòu)分布和數(shù)量、違法報告份數(shù)和違法所得、行政處罰情況、移送移交情況、資質(zhì)取消情況等進行全面分析。其間,對 21 個省(區(qū)、市)開展線上和現(xiàn)場調(diào)研,充分聽取地方情況和意見。

2024 年 11 月—12 月初,與市場監(jiān)管總局多次會商座談,征求并充分吸收山東、廣東、河南、江蘇等機動車排放檢驗機構(gòu)數(shù)量較多的省級部門意見和建議,起草形成《意見(初稿)》。

2024 年 12 月 11 日—20 日,初步征求了全國 31 個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團相關(guān)部門意見。共收集到反饋意見 15 條,并根據(jù)意見進行修改完善。

2025 年 1 月 3 日,致函國家發(fā)展改革委商請開展《意見》與宏觀政策取向一致性評估(環(huán)辦執(zhí)法函〔2025〕3 號)。1 月 25 日,國家發(fā)展改革委反饋意見,認為《意見》總體符合宏觀政策取向。

二、主要內(nèi)容

《意見》共有五條,綜合考慮了影響程度、危害后果和各地實際工作基礎(chǔ),明確了偽造排放檢驗結(jié)果或出具虛假排放檢驗報告情節(jié)嚴重的判定標準。

第一條,偽造機動車排放檢驗結(jié)果或者出具虛假排放檢驗報告被依法追究刑事責(zé)任的,因其違反社會管理秩序的行為已經(jīng)觸犯刑法,應(yīng)當(dāng)然被認定為行政法層面的違法情節(jié)嚴重。

第二條,根據(jù)《行政處罰法》“實施行政處罰必須與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當(dāng)”的要求,二年內(nèi)重復(fù)實施違法行為,應(yīng)與初次違法或單次違法作區(qū)分,可視為情節(jié)嚴重。

第三條,關(guān)于偽造檢驗結(jié)果或出具虛假檢驗報告涉及的數(shù)量,地方《生態(tài)環(huán)境行政處罰裁量權(quán)基準》規(guī)定有機動車排放檢驗機構(gòu)弄虛作假情節(jié)嚴重情形的 13 個省(區(qū)、市)中,有 7 個將情節(jié)嚴重設(shè)置為 10 輛車,3 個標準寬于 10 輛,2 個標準嚴于 10 輛,1 個不涉及數(shù)量。綜合考慮各地現(xiàn)有情況,將偽造檢驗結(jié)果或出具虛假檢驗報告涉及 10 輛車以上的視為情節(jié)嚴重。

第四條至第五條,對造成重大環(huán)境影響、社會影響以及其他依法應(yīng)當(dāng)認定為情節(jié)嚴重的情形進行補充規(guī)定。

三、有關(guān)問題的說明

根據(jù)《中華人民共和國立法法》第一百零四條“法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、自治條例和單行條例、規(guī)章不溯及既往”,《意見》適用于發(fā)布生效以后發(fā)生的行為和事件。對在生態(tài)環(huán)境行政處罰追溯周期內(nèi),經(jīng)查實存在上述情節(jié)嚴重情形的機動車排放檢驗機構(gòu),相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)進行處罰,取消檢驗資格。

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