“歌爾的抬頭顯示專利，通過在反射面板上設置液晶全息膜，在光線照射到液晶全息膜后，可以以衍射的方式匯聚到人眼形成眼盒區域，使得光機可以以較小的面積發射光線，進而減小了整個抬頭顯示裝置的體積，使其可以適用于小車型上，擴大了抬頭顯示裝置的使用范圍。”
近日歌爾推出了新一代車載AR-HUD，以加快在智能座艙光學業務的布局。
抬頭顯示裝置又稱HUD(全稱，Heads Up Display)，現有技術中抬頭顯示裝置利用擋風玻璃進行反射，通過在擋風玻璃在人眼前形成虛像，實現虛擬信息和現實的結合，從而提供信息或者顯示圖像的功能，使得駕駛者不用低頭看儀表盤。然而這種方法會造成抬頭顯示裝置的體積非常大，尤其是埋在儀表盤下的圖像投影部分。這使得抬頭顯示裝置難以安裝上車或者無法配備到更緊湊的車型中，限制了其應用的范圍。鑒于此，有必要提供一種新的抬頭顯示裝置及汽車，以解決或至少緩解上述技術缺陷。
為此，歌爾于2021年11月30日申請了一項名為“抬頭顯示裝置及汽車”的發明專利(申請號：202111449559.9)，申請人為歌爾股份有限公司。
圖1 抬頭顯示裝置的結構示意圖
圖2 現有技術中抬頭顯示裝置的結構示意圖(沒有液晶全息膜)
圖1和圖2分別為本專利提出的一種抬頭顯示裝置的結構示意圖以及現有技術中抬頭顯示裝置的結構示意圖(沒有液晶全息膜)。參考圖1.該抬頭顯示裝置主要由以下部分組成：光機1、反射面板2和液晶全息膜3.液晶全息膜3設置于反射面板2面對光機1的一側，以使得從光機1發出的光線經過液晶全息膜3衍射后匯聚到眼盒區域A。
參照圖2現有技術中，是直接利用擋風玻璃(也就是反射面板2)對光線進行反射，由于受制于反射定律，會需要較大體積的光機1.造成整個抬頭顯示裝置體積較大，這使得抬頭顯示裝置難以安裝上車或者無法配備到更緊湊的車型中。尤其是在大視場要求下，例如HUD視場達到30°時，光機1的體積將會超過30L占據較大的車內空間。由于車內空間本身比較緊張，會使HUD無法安放或者只能裝配在少部分大型車，影響了大視場HUD的廣泛應用。
而對于有液晶全息膜3的抬頭顯示裝置，請參照圖1.光線能通過衍射的方式更自由的改變傳播方向。通過這種方式光機1可以以較小的面積發射發散光，在光線照射到液晶全息膜3后，可以以衍射的方式匯聚到人眼形成眼盒區域A。有圖1和圖2的對比可知，對于形成同樣大小的眼盒區域A，帶有液晶全息膜3的光機1的體積顯著小于不帶有液晶全息膜3的光機1的體積。并且，采用本專利提出的抬頭顯示裝置，光機1照射的光可以是發散的光。
簡而言之，歌爾的抬頭顯示專利，通過在反射面板上設置液晶全息膜，在光線照射到液晶全息膜后，可以以衍射的方式匯聚到人眼形成眼盒區域，使得光機可以以較小的面積發射光線，進而減小了整個抬頭顯示裝置的體積，使其可以適用于小車型上，擴大了抬頭顯示裝置的使用范圍。
隨著汽車智能化的發展，汽車傳統的中控屏和儀表盤可能會被抬頭顯示設備所取代，歌爾憑借對產業和技術趨勢的前瞻性判斷，早已開始了相關領域的布局。此外，除了和高通等企業建立戰略合作整合軟硬件之外，歌爾還協同中科院、斯坦福、麻省理工等多所國內外院校開展了知名光學、聲學、人工智能等領域的前沿研究。
(原標題：【專利解密】新一代HUD出爐，歌爾HUD專利有何創新?)
中企檢測認證網提供iso體系認證機構查詢，檢驗檢測、認證認可、資質資格、計量校準、知識產權貫標一站式行業企業服務平臺。中企檢測認證網為檢測行業相關檢驗、檢測、認證、計量、校準機構，儀器設備、耗材、配件、試劑、標準品供應商，法規咨詢、標準服務、實驗室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產品展示、技術交流、新品推薦等全方位推廣服務。這個問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業性問題可以撥打中企檢測認證網在線客服13550333441。為您提供全面檢測、認證、商標、專利、知識產權、版權法律法規知識資訊，包括商標注冊、食品檢測、第三方檢測機構、網絡信息技術檢測、環境檢測、管理體系認證、服務體系認證、產品認證、版權登記、專利申請、知識產權、檢測法、認證標準等信息，中企檢測認證網為檢測認證商標專利從業者提供多種檢測、認證、知識產權、版權、商標、專利的轉讓代理查詢法律法規，咨詢輔導等知識。
本文內容整合網站：中國政府網、百度百科、最高人民法院、知乎、國家認證認可監督管理委員會、國家知識產權局、市場監督總局
免責聲明：本文部分內容根據網絡信息整理，文章版權歸原作者所有。向原作者致敬！發布旨在積善利他，如涉及作品內容、版權和其它問題，請跟我們聯系刪除并致歉！
