因素
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目標(biāo)
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指標(biāo)
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方案
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參數(shù)
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運(yùn)行控制
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監(jiān)視和測量
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活動:燃油鍋爐運(yùn)行
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燃料油使用
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降低非再生資源的使用
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在1年內(nèi)燃料油的使用量減少20%(基于當(dāng)年)
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安裝更有效的燃料燃燒器
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項(xiàng)目計劃
指標(biāo):
鍋爐每工作1小時使用的燃料油
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安裝改裝燃料器的過程;
記錄燃料油使用的過程
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每季度評估項(xiàng)目計劃進(jìn)展情況
每月追蹤燃料油利用率
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熱水排放
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盡量較少高溫排水對流域水質(zhì)造成的不利環(huán)境影響
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至2018年,將平均日排放水的溫度降低5℃。
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設(shè)備和設(shè)計工程師重新設(shè)計運(yùn)行,從廢水中提取和再利用熱量(比如,熱電聯(lián)產(chǎn))
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排放水的日平均溫度:‘水域的水質(zhì)參數(shù);
水域中魚類/動物種類的數(shù)量和多樣化’
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水質(zhì)采樣和分析過程;
魚類/動物抽煙方案;
熱電聯(lián)產(chǎn)運(yùn)行過程;
工程控制
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持續(xù)監(jiān)測排放溫度;
每季度監(jiān)測水域水質(zhì)
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產(chǎn)品:空調(diào)
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用電
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鼓勵消費(fèi)者節(jié)約能源
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基于去年的運(yùn)行溫度,在本年年底將運(yùn)行溫度降低5℃。
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通過發(fā)放關(guān)于產(chǎn)品能效的材料,向消費(fèi)者宣傳過度使用能源影響(例如節(jié)省成本,減少不利的環(huán)境影響)
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增加消費(fèi)者對節(jié)能的興趣;
增加消費(fèi)者對新節(jié)能產(chǎn)品的興趣
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有效產(chǎn)品材料的設(shè)計;
電能的使用;
在新產(chǎn)品設(shè)計中考慮客戶的能效要求
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用戶調(diào)查
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固體垃圾的產(chǎn)生
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通過減少包裝材料的使用來降低消費(fèi)者產(chǎn)生的固體垃圾
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至2018年,將現(xiàn)有產(chǎn)品線中的包裝材料減少5%
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重新設(shè)計產(chǎn)品包裝(工程部,6個月);實(shí)施生產(chǎn)變更(6個月);試運(yùn)行和全面生產(chǎn)
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單位產(chǎn)品包裝材料的使用量;
生產(chǎn)線中所用包裝材料的減少比例;
估算消費(fèi)者固體廢棄物產(chǎn)生量的減少,體積和(或)單位
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制定控制過程;
產(chǎn)品包裝過程
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每季度監(jiān)視所用包裝材料的數(shù)量,比如購買量減去廢品量;‘在生產(chǎn)線中運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品單元’
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服務(wù):產(chǎn)品和服務(wù)的運(yùn)輸和分配(車輛維修)
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氮氧化物(NO)排放量
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通過改善車輛維修的有效性,提高對空氣質(zhì)量的有益的環(huán)境影響
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到2018年實(shí)現(xiàn)25%的NOX,
減排目標(biāo)
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識別NOX,
,減排的關(guān)鍵維修參數(shù)
修改維修方案以實(shí)現(xiàn)減排氮氧化物的關(guān)鍵指標(biāo)
通過計算機(jī)程序優(yōu)化車輛維修方案
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及時維修
比例;NOX,
排放量/km
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維修過程;
維修技術(shù)的培訓(xùn);‘通過計算機(jī)提醒定期維修’
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跟蹤維修頻率與實(shí)踐表監(jiān)測車輛燃料NOX,
效率,每季度監(jiān)測車輛NOX,
排放量;
年度NOX減排量評估
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廢油產(chǎn)生
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按要求管理油類廢物
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在一年內(nèi)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)油類廢物處置要求
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在服務(wù)中心制定和實(shí)施廢油管理培訓(xùn)方案
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服務(wù)中心員工培訓(xùn)比例;
廢物處置不符合的數(shù)量;
按要求處置油類廢物比例
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廢物管理過程;
針對服務(wù)中心員工的培訓(xùn)方案
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監(jiān)視服務(wù)中心員工培訓(xùn)的執(zhí)行情況;
跟蹤廢油處置數(shù)量和處置方法
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