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推廣 熱搜: 知識產(chǎn)權(quán)貫標  專利資助  認證  知識產(chǎn)權(quán)  專利補貼  檢測  認監(jiān)委  CCC認證  人造肉  技術(shù)攻關(guān) 

如何借勢選科技牛股:低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈100強硬科技暨專利大盤點之中游產(chǎn)業(yè)鏈深度分析

   日期:2024-11-26 16:08:32     來源:創(chuàng)新魔方     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:0    評論:0
核心提示:2024年中央兩會政府工作報告將低空經(jīng)濟納入新質(zhì)生產(chǎn)力,并與生物制造、航空航天一起作為新增長引擎。相關(guān)企業(yè)炙手可熱,低空經(jīng)濟商業(yè)化進程

2024年中央兩會政府工作報告將低空經(jīng)濟納入新質(zhì)生產(chǎn)力,并與生物制造、航空航天一起作為新增長引擎。相關(guān)企業(yè)炙手可熱,低空經(jīng)濟商業(yè)化進程正在加速。在當下,低空經(jīng)濟正以前所未有的熱度蓬勃興起,諸多企業(yè)敏銳捕捉到這一發(fā)展契機,力求抓住低空經(jīng)濟這個熱點,讓企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新臺階。然而,美好的愿景落地生根,轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)效益,實則離不開五個關(guān)鍵條件:政策、場景、市場、專利技術(shù)和資本。據(jù)相關(guān)機構(gòu)市場規(guī)模預測,2023年:中國低空經(jīng)濟規(guī)模已達5059.5億元,增速高達33.8%。2025年:市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元。2035年:市場規(guī)模有望達到3.5萬億元。強大且持續(xù)增長的市場需求,無疑是低空產(chǎn)業(yè)落地、壯大的核心驅(qū)動軸心,主宰著產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與走向。本文是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈100強硬科技暨專利大盤點之(二),中游產(chǎn)業(yè)鏈大盤點,并篩選出了頭部企業(yè)和推薦的股票,供大家參考。一、 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈100強硬科技之中游產(chǎn)業(yè)鏈盤點低空經(jīng)濟的中游產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了eVTOL、無人機以及直升機的生產(chǎn)制造領(lǐng)域,同時亦包括與整機生產(chǎn)緊密相關(guān)的高端裝備制造、低空基礎設施與飛行保障等領(lǐng)域。

1、無人機無人機市場增長快速,是發(fā)展低空經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)載體。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),我國民用無人機市場規(guī)模持續(xù)增長,預計未來幾年將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。無人機在農(nóng)業(yè)、巡檢、安防等多個領(lǐng)域都有廣泛應用,且隨著技術(shù)的不斷進步,其應用場景還將不斷拓展。

2、直升機直升機作為傳統(tǒng)的低空飛行工具,在醫(yī)療救護、航空物流、警用飛行等公共服務領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。未來,隨著低空經(jīng)濟的不斷發(fā)展,直升機的應用場景也將更加豐富。

3、eVTOLeVTOL是近年來新興的一種航空器,具有獨特的航速和航程優(yōu)勢,未來將重點覆蓋300公里以下的出行場景。載人客運、載物貨運、警務安防、公共服務、國防軍事以及私人飛行等都是eVTOL的潛在應用場景。國內(nèi)外已出現(xiàn)多款eVTOL產(chǎn)品,藍海市場呈現(xiàn)差異化競爭趨勢。

企業(yè)名稱(簡稱)

主營產(chǎn)品簡介

所處城市

專利數(shù)量

中國授權(quán)發(fā)明專利數(shù)量

廣州億航智能

EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)成為全球首個獲得適航“三大通行證”的eVTOL

廣州

1062

75

上海峰飛航空

V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)

上海

154

27

四川沃飛長空

旗下產(chǎn)品AE200適航首飛成功

成都

317

46

廣東匯天航空航天

小鵬匯天旗下產(chǎn)品旅航者 X2 完成試飛

廣州

714

119

上海時的科技

旗下產(chǎn)品傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL 型號適航成功

上海

58

3

上海沃蘭特航空

華東首家eVTOL 型號適航

上海

122

5

上海御風未來航空

M1b型eVTOL合格證

上海

3

0

零重力飛機工業(yè)

目前唯-一家同時進行多旋翼、復合翼和傾轉(zhuǎn)旋翼三種構(gòu)型飛行器研發(fā)的企業(yè)

合肥

106

10

天津斑斕航空

電動垂直起降機型

天津

32

9

億維特(南京)航空

ET9 五人四座載人電動垂直起降

南京

16

2

必昂擎空(北京)

行業(yè)內(nèi)、同級別無人機航時最長、航程最遠(580公里)的純電無人機

北京

12

0

齊飛航空科技(蘇州)

核心成員來自波音、空客等國際知名民用航空公司

蘇州

22

0

倍飛智航(浙江)

已獲數(shù)千萬元融資

紹興

14

5

上海磐拓航空

先進立體交通解決方案

上海

45

5

中航(成都)無人機系統(tǒng)

大型固定翼長航時無人機領(lǐng)軍企業(yè)

成都

198

37

深圳市大疆創(chuàng)新

不單是國內(nèi)絕對龍頭,還搶占了美國市場超 80%的市場份額

深圳

23095

1994

成都縱橫自動化

A股“無人機第一股”

成都

787

139

四川傲勢科技

多旋翼、固定翼與復合翼工業(yè)級無人機產(chǎn)品

成都

244

24

成都時代星光

“軍用無人機系統(tǒng)、無人機機場空天地一體化 AI指控系統(tǒng)”

成都

155

23

航天彩虹

已構(gòu)建起遠中近程、高中低空、高速和低速相結(jié)合的無人機應用體系

臺州

1180

177

航天時代電子

飛鴻系列無人機具備“遠中近結(jié)合、高低速互補“特點

武漢

779

306

觀典防務

無人機系統(tǒng)及智能防務裝備

北京

186

27

中航直升機

高性能的民用直升機,國內(nèi)幾乎壟斷的市場地位

哈爾濱

259

47

中信海洋直升機

中國規(guī)模最大的通用航空企業(yè),80架直升機,占國內(nèi)通用航空飛行總量的 22%

深圳

40

4

中國航空工業(yè)集團

我國唯一以直升機技術(shù)研究和直升機型號研制為使命的大型綜合性軍工科研院所

北京

29244

7355

威海廣泰空港設備

空港裝備品種數(shù)量位居全球第一

威海

1031

115

深圳市天鷹裝備

打破了長期以來商業(yè)跳傘裝備及航空安全傘降領(lǐng)域依賴進口的局面

深圳

73

2

江西聯(lián)創(chuàng)光電

新型激光裝備,通過對先進探測技術(shù)的整合,裝備直9中

南昌

220

37

上工申貝(集團)

為多家大型飛機制造商提供復合材料預制體

上海

1815

39

山東重工集團(濰柴動力)

正在重點布局

濰坊

31289

5434

深圳市高巨創(chuàng)新

在國內(nèi)外無人機編隊設備供應和編隊服務領(lǐng)域,其市場占有率均達 70%

深圳

332

36

廣州航新航空

無人機飛行信息系統(tǒng)、載人無人機健康管理系統(tǒng)

廣州

91

11

廣州海格通信

全域通導一體網(wǎng)絡和智能無人系統(tǒng)

廣州

1128

225

北京航天宏圖信息

無人機監(jiān)管平臺,可實現(xiàn)對無人機的實時監(jiān)控和管理

北京

824

278

深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心

已實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)上云及業(yè)務系統(tǒng)數(shù)字化

深圳

863

332

北方導航控制技術(shù)

導航系統(tǒng)和通信系統(tǒng),為無人機提供精準的導航和穩(wěn)定的通信

北京

137

11

北京北斗星通導航技術(shù)

定位芯片、天線、位置數(shù)據(jù)服務為代表的核心技術(shù)產(chǎn)品

北京

160

42

上海千尋位置

基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容 GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數(shù)據(jù),時空智能基礎設施公司的國內(nèi)獨角獸

上海

1009

290

廣州廣電計量檢測

飛行器檢測技術(shù)積累,與億航智能合作進行部分航空器的適航取證實驗

廣州

718

158

蘇州蘇試試驗集團

擁有在航天領(lǐng)域提供測試設備和服務的能力

蘇州

572

69

廣東納睿雷達科技

國內(nèi)領(lǐng)先的全極化有源相控陣雷達系統(tǒng)方案供應商

珠海

207

44

航天南湖電子信息

孵化于航天科技206所,擁有整套完備的雷達制造體系,產(chǎn)品覆蓋防空預警雷達及其配套設備、空管雷達等

長沙

226

44

國睿防務

雷達裝備及相關(guān)系統(tǒng)

南京

124

14

四創(chuàng)電子

“中國雷達第一股”,空管雷達產(chǎn)品主要提供軍方和民航

合肥

1707

321

四川九洲投資

公司空管產(chǎn)品已在四川省低空試點

綿陽

157

55

南京萊斯信息

空管自動化系統(tǒng)是目前國內(nèi)市占率42%,位居全國第一

南京

548

129

北京聲迅電子

專注于空管系統(tǒng)的研發(fā)和服務

北京

218

39

四川川大智勝

國內(nèi)領(lǐng)先的三維人臉識別系統(tǒng)及空中交通管制系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成商

成都

323

 

二、 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)盤點低空經(jīng)濟的中游產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了eVTOL、無人機以及直升機的生產(chǎn)制造領(lǐng)域,同時亦包括與整機生產(chǎn)緊密相關(guān)的高端裝備制造、低空基礎設施與飛行保障等領(lǐng)域,其頭部企業(yè)統(tǒng)計梳理如下:

1、eVEOL

2、無人機

3、直升機

4、高端裝備

5、基礎設施

6、導航系統(tǒng)

7、檢驗檢測

8、雷達系統(tǒng)

9、空管系統(tǒng)

三、 低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈上市公司

威海廣泰(002111):成立于1991年,是全球空港地面裝備領(lǐng)跑者,國內(nèi)先進的消防救援、移動醫(yī)療、無人機、電力電子裝備制造商。公司形成了空港裝備、應急救援裝備的“雙主業(yè)”布局,業(yè)務覆蓋多個板塊,產(chǎn)品出口全球90多個國家和地區(qū)。

納瑞雷達(688522):成立于2014年,是一家專注于有源相控陣雷達系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品廣泛應用于氣象探測、水利測雨領(lǐng)域,并逐步向民用航空、海洋監(jiān)測、公共安全等領(lǐng)域推廣。納瑞雷達擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù),并成功登陸上交所科創(chuàng)板。

航天南湖(688552):中國航天科工集團旗下,國家級專精特新“小巨人”,主營防空預警雷達。企業(yè)在空管系統(tǒng)集成方面具有代表性,但2023年業(yè)績有所下滑。

國睿科技(600562):電子科技集團旗下企業(yè),致力于軍民融合的科技型上市公司。在雷達領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位,研發(fā)生產(chǎn)了先進的預警探測雷達裝備。

萊斯信息(688631):中國電科旗下,空管自動化系統(tǒng)國內(nèi)市占率第一。作為民用指揮信息系統(tǒng)整體解決方案提供商,萊斯信息在空管系統(tǒng)領(lǐng)域具有全國領(lǐng)先地位。

航天彩虹{002389}:是中國航天科技集團公司第十一研究院控股的上市公司,股票代碼為002389.公司成立于2001年11月,2017年12月完成重大資產(chǎn)重組后,成為我國首家以無人機為主營業(yè)務的上市公司。航天彩虹主要從事無人機及其機載任務設備(含武器系統(tǒng))的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、制造、試驗、銷售、服務等,并基于自有技術(shù)提供系統(tǒng)解決方案。其主要產(chǎn)品包括彩虹-4、彩虹-5、彩虹-7等中大型察打一體無人機,以及射手系列導彈。這些產(chǎn)品不僅在防務領(lǐng)域表現(xiàn)出色,還在資源勘查、海洋監(jiān)測、公安維穩(wěn)、氣象、應急救災等領(lǐng)域得到廣泛應用‌。

中航高科(600862):具備航空復合材料和航空專用裝備生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)能力,擁有自動化芳綸紙蜂窩生產(chǎn)線和機床裝備加工生產(chǎn)能力。

海格通信(002465):堅持技術(shù)與市場融合的創(chuàng)新戰(zhàn)略,提供智能無人機平臺和低空頻譜規(guī)劃與動態(tài)管理服務,持續(xù)開展核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)與突破‌。

航天宏圖(688066):成立于2008年,總部位于北京市海淀區(qū),是一家專注于遙感和北斗導航衛(wèi)星應用服務的公司。公司致力于衛(wèi)星應用軟件的國產(chǎn)化、行業(yè)應用的產(chǎn)業(yè)化和應用服務的商業(yè)化

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本文來源: http://www.rumin8raps.com/news/202411/xwif_53592.html

 
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