原標題：專利加速：別人的專利都去坐高鐵了，你的專利還在為坐綠皮車擠破頭？
技術需要前瞻且靠時間慢慢積累，但往往，對中小型公司來說，搶先注冊眼前的專利，從而保護到當下技術卻成為當務之急。
技術需要前瞻且靠時間慢慢積累，但往往，對中小型公司來說，搶先注冊眼前的專利，從而保護到當下技術卻成為當務之急。
究其原因，各行各業發展都進入了快車道，像國內華為、小米之類企業，都玩命的去申請專利了。但人家好歹不急著靠專利套現，而大部分的中小企業，從我們碰到的實際情況看，對于專利的保護需求，可迫切多了。
除了需要利用專利權保護產品外，中小企業還需要利用專利：
1、融資，有錢才能搞定人；
2、宣傳，為公司造勢；
3、談合作，你總不能空手套白狼；
4、各類資助。雖然拿到錢也不容易，但利用官方的信用背書，意義更大。
大家都知道發明專利正常要經過受理、初審、公布、實質審查和授權這幾步程序，按照正常程序審查下來的時間都需要花去兩年到三年，更別提還要復審的專利，這樣折騰下來準備出閣的黃花大閨女熬成隔壁阿嬸，爹爹胸口疼呀。
如果你還在嫌專利申請速度像綠皮車一樣慢，不如跟我們一起走綠色通道，審查高鐵帶你了解一下。
目前來看，在全國多個地方，專利加速能夠利用的方式主要包括兩種，一是專利快速預審通道，二是優先審查程序。
兩者的相同點都可以加快審查程序，區別方面，顧名思義：
1、快速預審通道
“預審”指的是在專利正式遞交之前由地方知識產權保護中心進行預先審查，如果通過（考慮產業要求，技術創新性因素）則可正式遞交，后續程序也會加快（發明最快做到3-6個月可授權）；如果預先審查不通過，并不意味著申請人不能遞交專利，也不意味著專利不能獲得授權，申請人可以直接按照普通程序申請，通過普通程序來遞交專利（這也意味著申請周期通常要去到2-3年期）。
以深圳為例，對于未遞交的專利可采用深圳保護中心預審通道以加快專利的審查程序，但對產業的要求比較局限：須屬于新能源或互聯網產業。
深圳知識產權保護中心備案須知詳見：
http://www.sziprs.org.cn/xwtg/tzgg_65897/201812/t20181229_14966606.htm
專利申請預審服務須知（試行）：
http://www.sziprs.org.cn/xwtg/tzgg_65897/201812/t20181229_14966597.htm
2、優先審查程序
“優先”，則是在發明專利收到實審通知書或實用新型及外觀專利繳納申請費后辦理，擇其領域（涉及新一代技術，政府重點鼓勵產業，對國家有重大意義等）優先進行審查，來達到加速審查的目的。
根據《專利優先審查管理辦法》，除了特殊領域的優先審查，滿足特定條件的無效宣告案件、有證據證明他人正在實施申請人的發明創造等均可以請求優先審查。
詳見《專利優先審查管理辦法》：
http://www.sziprs.org.cn/zcfg_65898/flfg_65899/201708/t20170801_8020580.htm
總結
采用第一種方式（預審通道）有助于提高授權率。因為保護中心會預先進行形式和實質的審查，所以在正式遞交申請后，發明專利授權周期可以縮短至3-6個月，實用新型專利和外觀設計專利授權周期則可分別縮短至1個月和15天。
第二種方式（優先審查）只是純粹加快了實質審查程序，并未提高授權率。發明專利授權周期大概在1年半以內，實用新型專利和外觀設計專利授權周期在2個月以內。
說到底，通過這兩個途徑都能加速審查，更快獲得專利權。
要是看不大懂也沒關系，找代理機構就得了，客官你一邊慢慢喝茶休息去。
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