ISO2007與ISO2008(質量體系)及ISO2004(環境體系)是兼容的,其設計是為了幫助在一個組織內把質量體系、環境體系和供應鏈安全管理體系整合起來。
該規范是以策劃-實施-檢查-行動(改進)為基礎的管理體系,模仿了公認的ISO14001的標準。這意味著已經熟悉基于風險的方法的組織在分析供應鏈安全風險和威脅時可以運用相似的方法。
它與和國際海關機構的安全提案兼容并補充其不足,這些提案包括:世界海關組織為供應鏈安全化和簡易化設定的標準框架、歐共體加強供應鏈安全的規定-經授權的經濟經營者(AEO)以及美國海關和邊界保護提案-針對的海關貿易伙伴關系。
ISO28000供應鏈安全管理體系認證證書申報認監委可查
有效的供應鏈管理可以幫助實現四項目標:縮短現金周轉;降低企業面臨的風險;實現盈利增長;提供可預測收入。
供應鏈管理的七項原則: 根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群; 根據客戶需求和企業可獲利情況,設計企業的后勤網絡;傾聽市場的需求信息,設計更貼近客戶的產品;延遲;策略性的確定貨源和采購與供應商建立雙贏的合作策略;在整個供應鏈領域建立信息系統;建立整個供應鏈的績效考核準則等。
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物流的宏觀經濟效益是指一個物流系統的建立對社會經濟效益的影響,其直接表現形式是這一物流系統如果作為一個子系統來看待,就是其對整個社會流通及全部國民經濟效益的影響。物流系統本身雖已很龐大,但它不過是更大系統中的一部分,因此,必須寓于更大系統之中。如果一個物流的建立,破壞了母系統的功能及效益,那么,這一物流系統盡管功能理想,但也是不成功的,因為它未能實現其根本目的。物流不但會對宏觀的經濟效益發生影響,而且還會對社會其他方面發生影響。物流的建立,必須考慮社會的整體利益。
物流的微觀經濟效益是指該系統本身在運行后所獲得的企業效益。其直接表現形式是這一物流通過組織“物”的流動,實現本身所耗與所得之比。當這一系統基本穩定運行,投入的勞動穩定之后,這一效益主要表現在利潤上。在市場經濟條件下,企業作為立的經濟實體。一個物流的建立,如果只將自己作為子系統,完全從母系統要求出發,不考慮本身的經濟效益,這在大部分情況下是行不通的。應該說,一個物流系統的建立,需要有宏觀及微觀兩個方面的推動力,二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接,因而在建立物流系統時,往往只將微觀經濟效益作為目的,具體來講,物流業要實現以下目標。
基本要求
(1)信息資源共享。信息是現代競爭的主要后盾。供應鏈管理采用現代科技方法,以流通渠道使信息迅速、準確地傳遞,在供應鏈商的和企業間實現資源共享。
(2)提高服務質量,擴大客戶需求。供應鏈管理中,一起圍繞“以客戶為中心”的理念動作。消費者大多要求提品和服務的前置越短越好,為此供應鏈管理通過生產企業內部、外部及流程企業的整體協作,大大縮短產品的流通周期,加快了物流配送的速度,從而使客戶個性化的需求在短的內得到滿足。
(3)實現雙贏。供應鏈管理把供應鏈的供應商、零售商等在一起,并對之優化,使各個相關企業形成了一個融合貫通的網絡整體,在這個網絡中,各企業仍保持著個體特性。但它們為整體利益的化共同合作,實現雙贏的結果。在供應鏈管理的發展中,有人預測,在未來的生產和流通中,將看不到企業,而只看到供應鏈。生產和流通的供應鏈化將成為現代生產和流通的主要方式。
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