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員工必須知道的TS16949培訓(xùn)要點

   日期:2024-10-11 16:03:16     來源:IATF16949認(rèn)證     作者:中企檢測認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:911    評論:0
核心提示:員工必須知道的TS16949培訓(xùn)要點 1.什么是關(guān)鍵工序:由行業(yè)來界定,如噴漆焊接、熱處理、熱壓成型。 2.什么

員工必須知道的TS16949培訓(xùn)要點

1.什么是關(guān)鍵工序:由行業(yè)來界定,如噴漆焊接、熱處理、熱壓成型。

2.什么是重要工序:顧客經(jīng)常抱怨,廢品率高,與配合尺寸較密切,由公司自己界定。

3.什么是一般工序:除關(guān)鍵、重要工序外的工序。一般工序控制要求:按作業(yè)指導(dǎo)書操作,自主檢驗。

4.重要工序如何控制:

1)除一般工序要求外,應(yīng)全數(shù)檢驗或增加檢驗頻次或畫控制。

2)重要工序使用的設(shè)備應(yīng)定期作能力認(rèn)可。能力認(rèn)可:設(shè)備能力指數(shù),即cm值的認(rèn)可;精度認(rèn)可。

3)重要工序使用的量具應(yīng)考慮作測量系統(tǒng)分析。

4)重要工序使用的模具應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

5)重要工序的人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,并定期培訓(xùn),持證上崗。

5.關(guān)鍵工序如何控制:

1)除一般工序要求外應(yīng)考慮對設(shè)備的認(rèn)可。

2)必須對特殊工序的工藝參數(shù)(如溫度、時間、濕度、壓力、電流、電壓等)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,應(yīng)界定“連續(xù)“的定義。

3)關(guān)鍵工序的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。

注:關(guān)鍵工序一定是重要工序。

6.生產(chǎn)過程的受控狀態(tài)包括:

1) 車間主任在生產(chǎn)前應(yīng)獲得:生產(chǎn)通知單或生產(chǎn)命令,以便排產(chǎn)。

2) 生產(chǎn)車間應(yīng)按生產(chǎn)通知做好產(chǎn)前準(zhǔn)備:調(diào)整設(shè)備、模具、備料。

3)各生產(chǎn)車間應(yīng)正確使用設(shè)備。設(shè)備日常點檢的內(nèi)容應(yīng)確定,當(dāng)天設(shè)備運行時間,故障時間。

4)各車間應(yīng)清楚本車間應(yīng)使用哪些量檢具,操作者應(yīng)正確使用各種量檢具。

5)各車間應(yīng)清楚首件檢驗的時機、對象、檢哪些項目。

7.各車間的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持整潔、清爽、有序、標(biāo)識清晰、區(qū)域分明、通道順暢。要有活動式的檢驗站。

8.操作者使用的作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)保證在不中斷操作的情況下能目視到。作業(yè)指導(dǎo)書的可操作性由研究所負(fù)責(zé)。

1)使用者如發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)書不起指導(dǎo)作用或不可操作,應(yīng)通過車間主任向工藝裝備提出反饋或填寫聯(lián)絡(luò)單。

生產(chǎn)異常的處理:如發(fā)現(xiàn)停電、停水、供應(yīng)中斷、瓶徑工序人員短缺等由班組長填寫“應(yīng)急處理記錄”。

2)車間處理不了的問題應(yīng)填寫“工作聯(lián)絡(luò)單”提交計劃調(diào)度。

9.作業(yè)準(zhǔn)備驗證

1)材料改變,由技術(shù)中心通知各公司的工藝裝備,組織驗證。

過程改變由研究所組織驗證。

2)新設(shè)備投入使用,由工藝裝備驗證。新產(chǎn)品開發(fā)由技術(shù)中心、工藝裝備組織各車間進(jìn)行驗證。

3)驗證的方法:統(tǒng)計方法→新產(chǎn)品→提交控制圖→計算初始能力 PPK≥1.67

新設(shè)備→設(shè)備能力指數(shù) Cm≥1.0

10.設(shè)備的預(yù)防性和預(yù)見性維護(hù)

預(yù)防性維護(hù)指的是:日常維護(hù)以作業(yè)員為主,一級維護(hù)以作業(yè)員為主,修理工配合,當(dāng)設(shè)備運行到500—600小時(一季度)做一次一級維護(hù)。

二次維護(hù):以修理工為主,作業(yè)員配合,當(dāng)設(shè)備運行到1200—1500小時(半年)做二級維護(hù)。

要求有計劃的實施維護(hù),所以設(shè)備管理應(yīng)與每年初將年度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃,交計劃調(diào)度,同時發(fā)各車間。

※設(shè)備應(yīng)依據(jù)上年度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄和日常維護(hù)記錄,設(shè)定當(dāng)年的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)目標(biāo)并按月考核。

預(yù)見性維護(hù):設(shè)備管理應(yīng)利用檢驗、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)目標(biāo)等統(tǒng)計數(shù)據(jù),對設(shè)備做出預(yù)見性維護(hù)保養(yǎng),通常指的是大修。

11.生產(chǎn)工裝的管理

1)工裝通常指模具、治具、輔具、工具、量具、夾具。

2)模具的使用:上下場的管理,模治具維修的依據(jù)可以是末件檢驗記錄的不合格項或上場、下場記錄的不合格項。

維修保養(yǎng),工藝裝備應(yīng)編制模治具定期保養(yǎng)計劃交計劃調(diào)度室以安排維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄。

3)無法修理的模具由工藝裝備提出報廢審批,然后交財務(wù),同時對報廢模具做出標(biāo)識,移出車間。

4)1年以上不使用的模具應(yīng)由工藝裝備涂防護(hù)油,加蓋護(hù)罩,作封存。

5)設(shè)備管理應(yīng)建立模具檔案,包括模具圖紙,履歷表,模治具修改依據(jù)技術(shù)中心的設(shè)變通知,主機廠的技術(shù)要求變更。三個公司的工藝裝備應(yīng)根據(jù)技術(shù)中心的設(shè)變通知。

12.生產(chǎn)計劃

1)生產(chǎn)計劃編制的依據(jù),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃、樣件計劃、小批量計劃、試造通知,營銷部下達(dá)的“銷售計劃”。

2)生產(chǎn)計劃應(yīng)于每月的28號下達(dá)(考慮半成品)。

3)各車間接到生產(chǎn)計劃或生產(chǎn)通知后做產(chǎn)前準(zhǔn)備。

4)計劃調(diào)度室每天對計劃達(dá)成情況進(jìn)行考核,要求各車間提交月報表,每月匯總形成“生產(chǎn)計劃達(dá)成率考核”。

5)定期召開生產(chǎn)調(diào)度會。

13.對生產(chǎn)的確認(rèn)可分為:

自主檢驗、特殊工序的連續(xù)監(jiān)控記錄、關(guān)鍵設(shè)備的能力認(rèn)可、人員資格的確認(rèn)。

※現(xiàn)有操作有效性評價。

※首、中、末檢驗。

※生產(chǎn)的再確認(rèn):人、機、料、法、環(huán)變化的確認(rèn),作業(yè)準(zhǔn)備驗證。

14.不合格是指未滿足規(guī)定要求,包括不合格品、不合格項。

1)應(yīng)有樣件評價區(qū)/架/柜

2)車間檢驗員/工藝員負(fù)責(zé)定期更換樣件以保持樣件的最新水平。

3)車間檢驗員應(yīng)具備資格。

15.不合格的處置:

1)返工返修由檢驗員責(zé)成車間的指定人員或責(zé)任者執(zhí)行,并限制時間,返工返修人員應(yīng)依據(jù)指導(dǎo)書進(jìn)行返工返修,完成后檢驗員應(yīng)重新檢驗。廢品應(yīng)由檢驗員判定,質(zhì)量部門應(yīng)規(guī)定額度/數(shù)量的判定權(quán)限,被判定為廢品的零部件應(yīng)及時清出現(xiàn)場。降級改做他用,汽車產(chǎn)品不允許。

2)保存不合格品處理單并按月向各車間提供當(dāng)月的“返工返修率、廢品率推移圖、表”。

返工返修率=當(dāng)月的返工返修數(shù)量/當(dāng)月的生產(chǎn)總數(shù)量*100%

3)技術(shù)部門向各生產(chǎn)車間提供返工返修指導(dǎo)書。

4)一旦發(fā)現(xiàn)不合格品流出廠外,應(yīng)立即通知主機廠并派人更換。

5)如放行不合格品必須經(jīng)過顧客批準(zhǔn)并在包裝箱上作出“特許標(biāo)識”。

16.什么是可疑品?

標(biāo)識不清或沒有狀態(tài)標(biāo)識的產(chǎn)品為可疑品。可疑品按不合格品處置。

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