停車不僅是我們用車旅程的“終點”，更是下一段美好旅程的“起點”。在城市的各個角落，停車場成千上萬，每次行駛或泊車，我們都可能碰到周圍行人，特別是那些身材較小的小朋友。然而，由于停車場環境的昏暗、結構復雜、人車混雜以及視野盲區等問題，安全隱患時刻存在，可能引發不幸事件。
圖片來源：深圳交警、北京交警
為了更好地提高智能汽車在泊車環境下的安全性，特別是對弱勢交通參與者如兒童的保護水平，IVISTA中國智能汽車指數(2023版)的智能泊車分指數率先引入了下蹲兒童目標物測評場景，致力于守護每位消費者的用車安全。
測評規程
在IVISTA 2023版智能泊車分指數-記憶泊車規程中，針對消費者在日常停車場泊車場景下極易遇到的兒童盲區干擾危險場景，引入了車輛“右轉彎遇下蹲兒童測評場景”。本測試場景模擬車輛在車庫路口右轉彎時，在其盲區遇到車庫立柱遮擋的下蹲兒童(3-6歲)的情況，試驗時下蹲靜止兒童背對來車方向，兒童所處位置與路口距離為2m，與其右側道路邊緣線距離為2m。試驗車輛由記憶泊車系統控制方向和速度經過該場景，考察車輛對其行駛環境周圍出現的下蹲兒童的安全應對能力。
場景示例圖
下蹲兒童目標物
中國汽研基于大量實際數據研究，自主研發了符合中國兒童人體特征的下蹲兒童目標物，為智能汽車測試提供了更加豐富、多元且亟需的裝備基礎支撐。
基于對中國實際交通和事故數據的深度分析。我們將車庫場景中車輛右轉可能遇到下蹲兒童的典型危險情境納入到測評規程中，這不僅是全球首創，也為智能汽車產品的開發提供了全新的參考。智能指數旨在推動整個行業朝著更加安全的方向發展，為消費者提供更可靠的智能汽車選擇，守護千家萬戶的幸福美好生活!
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