全球第五大鋼企、日本最大鋼鐵制造商日本制鐵公司10月14日公開聲明，稱該公司持有的電磁鋼板相關遭到侵權，已向東京地方法院提起訴訟，對豐田汽車和中國鋼鐵巨頭寶山鋼鐵分別索賠約200億日元(約合人民幣11億元)。對于使用寶鋼電磁鋼板的豐田電動車，日本制鐵還申請叫停在日本國內制造和銷售的臨時禁令。
寶鋼：將積極應訴 堅決捍衛公司權益
對于本次訴訟，豐田汽車和寶鋼股份接連作出回復。豐田的執行董事長田準10月14日在線上記者會上表示，“我們認為此次的起訴應是原材料廠商之間協商的事項，本公司遭到起訴，令人非常遺憾”。此外反駁稱，“針對相關的電磁鋼板，在展開交易前，向生產商確認并未侵犯其他企業的專利之后才簽約”。
寶鋼股份10月16日晚間向記者回復稱：
一、作為具有高度社會責任感的國際化公司，寶鋼股份在開展國內外各項業務過程中，遵循合法、誠信的基本原則，嚴格遵守包括知識產權法在內的各類法律法規。
二、關于此次知識產權爭議，我們認為，專利認定應當建立在雙方嚴謹、科學的技術交流和求證基礎上，對于日本制鐵單方面主張，寶鋼股份不予認同。
三、寶鋼股份主張，面對分歧開展積極的交流和求證，是對彼此負責的行為，也將對鋼鐵行業類似問題的妥善處理和未來企業間的公平競爭作出積極表率。在此次爭議事件發生后，出于嚴謹負責的考慮，寶鋼股份多次向日本制鐵提議開展進一步交流和求證，但對方一再拒絕，對此表示遺憾。
四、針對日本制鐵所提出的技術專利訴訟，寶鋼股份將積極應訴，堅決捍衛公司權益。
10月17日上午，寶鋼股份(600019)在向記者發來的相關申明中表示，專利認定應當建立在雙方嚴謹、科學的技術交流和求證基礎上，對于日本制鐵單方面主張，寶鋼股份不予認同。
據悉，日本制鐵起訴兩家公司侵犯了其用于電動汽車發動機的非定向電磁鋼板的專利，并要求每家公司向其賠償200億日元(合1.76億美元)。日本制鐵還向東京地方法院提交了初步禁令申請，要求禁止豐田生產和銷售涉嫌使用了侵權電磁鋼板的電動車。據日本制鐵所稱，該公司的無定向電磁鋼板是“汽車電氣化不可或缺的材料”。
日本制鐵指出，寶山鋼鐵制造違反鋼板的成分和厚度等自身專利的電磁鋼板，向豐田供應，而豐田將使用這種鋼板的馬達用于電動汽車。要求兩家企業分別給予200億日元的損害賠償。針對向豐田提出的禁止國內制造和銷售的臨時禁令，并未透露對象車型和范圍。
日本制鐵在一份聲明中表示，已經與兩家公司進行了討論，但未能達成解決方案。該公司稱，“日本制鐵正在采取法律行動，以保護其產品的知識產權。”
據了解，這是日本制鐵公司首次因專利侵權起訴汽車廠商。
涉及新能源車驅動電機核心材料
日本制鐵聲稱遭到侵害的專利，是被稱為“無取向性電磁鋼板”的高功能鋼材。無取向硅鋼產品可用于制造各類發電機及旋轉電機，包括新能源汽車所使用的驅動電機用鋼。其中，高牌號無取向電工鋼是新能源車驅動電機無可替代的核心材料。
在無取向電工鋼產品中，新能源汽車對產品性能、規格要求最高，目前中國具備供應能力的企業僅3家，完成全車系認證的只有寶鋼和首鋼。海外只有(韓國)、日本制鐵(日本)、JFE鋼鐵株式會社(日本)具有新能源汽車電工鋼供給能力。
2021年7月研報截圖
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