原標(biāo)題:研之有道 | 開發(fā)總監(jiān)趙禎:如何運用TRIZ指導(dǎo)產(chǎn)品的新概念設(shè)計?
研之有道專題直播活動,特邀具備18年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗的產(chǎn)品設(shè)計和工藝開發(fā)總監(jiān)趙禎老師,分享《運用TRIZ方法,解決不同車企ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性問題》的主題公開課,為汽車企業(yè)在研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計過程中提供創(chuàng)新思路。
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車的安全性能技術(shù)受到人們的重視,在追求速度的同時,大眾開始重視駕駛的主動安全性,所以ABS系統(tǒng)作為主要安全件備受關(guān)注。
但是ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性的問題,很多車企研發(fā)在過程中很容易遇到瓶頸。
未來汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新如何更好地適應(yīng)大眾的需求,不只需要技術(shù)創(chuàng)新,同時還需要理論方法的指導(dǎo)。TRIZ創(chuàng)新理論可以有力的支持產(chǎn)品設(shè)計,快速解決汽車在創(chuàng)新過程中的瓶頸問題。
為此,研之有道專題直播活動,特邀具備18年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗的產(chǎn)品設(shè)計和工藝開發(fā)總監(jiān)趙禎老師,分享《運用TRIZ方法,解決不同車企ABS系統(tǒng)中輪速傳感器產(chǎn)品多樣性問題》的主題公開課,為汽車企業(yè)在研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計過程中提供創(chuàng)新思路。
嘉賓介紹

趙禎
國內(nèi)某知名車企
產(chǎn)品設(shè)計和工藝開發(fā)總監(jiān)
2003年畢業(yè)于武漢理工大學(xué),具備12年的管理工作經(jīng)驗,擔(dān)任過R&D,質(zhì)量,項目管理等不同職能部門的經(jīng)理崗位。
從事過變速箱設(shè)計,新能源充電產(chǎn)品設(shè)計以及傳感器設(shè)計和項目管理工作。產(chǎn)品涉及:ABS/ESP產(chǎn)品、 真空助力器、安全氣囊產(chǎn)品、發(fā)動機零部件(例如:活塞,氣門)、線束產(chǎn)品、內(nèi)飾產(chǎn)品,充電線束以及充電座產(chǎn)品。
熟悉豐田的新產(chǎn)品開發(fā)要求以及流程,取得豐田日本設(shè)計中心的設(shè)計項目認(rèn)可。
在博世&西門子以及馬勒公司積累了非常豐富的問題解決經(jīng)驗和質(zhì)量方法使用:8D, 5Why, 魚骨圖, 威布爾分布,SPC, MSA, 6西格瑪設(shè)計等質(zhì)量方法, 獲得博世全球認(rèn)可解決問題專家榮譽。
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