汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼什么時(shí)候開始辦理

在之前的農(nóng)村農(nóng)民是沒(méi)有好的農(nóng)用車輛的，大多都是很久的車型，但是目前的農(nóng)民用車越來(lái)越好了，所以汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼還會(huì)不會(huì)在今年施行不知道。下面，為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí)，小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)您有幫助。

汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼什么時(shí)候開始辦理

汽車下鄉(xiāng)是早在在2009年就有國(guó)務(wù)院公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項(xiàng)惠農(nóng)政策，既是實(shí)現(xiàn)惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)目標(biāo)的需要，也是拉動(dòng)消費(fèi)帶動(dòng)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施。

目前還沒(méi)有規(guī)定期限，如果想享受到，最好是盡早買車，政治的東西說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候就出規(guī)定了，比如2009年1.6(含)以下排量的稅可以打五折，2010年打七五折等等。

國(guó)家出臺(tái)的汽車下鄉(xiāng)政策是這樣規(guī)定的，對(duì)于一些指定的車型，國(guó)家會(huì)給予一次性的財(cái)政補(bǔ)貼，但是主要補(bǔ)貼的車型是一些小排量的乘用車或者是微型客車，大多數(shù)都是國(guó)產(chǎn)汽車，很少是合資品牌，進(jìn)口的就更不用說(shuō)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是車子價(jià)格的10%，但是最高是5000。但是在實(shí)際上，現(xiàn)在銷售的汽車一般的都是大排量的，最起碼都是1.5的排量，所以農(nóng)民選擇的范圍很小。

財(cái)政補(bǔ)貼是指國(guó)家財(cái)政為了實(shí)現(xiàn)特定的政治經(jīng)濟(jì)和社會(huì)目標(biāo)，向企業(yè)或個(gè)人提供的一種補(bǔ)償。主要是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)某些銷售價(jià)格低于成本的企業(yè)或因提高商品銷售價(jià)格而給予企業(yè)和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

它是國(guó)家財(cái)政通過(guò)對(duì)分配的干預(yù)，調(diào)節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的一種手段，目的是為了支持生產(chǎn)發(fā)展，調(diào)節(jié)供求關(guān)系，穩(wěn)定市場(chǎng)物價(jià)，維護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者或消費(fèi)者的利益。財(cái)政補(bǔ)貼在一定時(shí)期內(nèi)適當(dāng)運(yùn)用有益于協(xié)調(diào)政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)中出現(xiàn)的利益矛盾，起到穩(wěn)定物價(jià)、保護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的利益、維護(hù)社會(huì)安定，促進(jìn)有計(jì)劃商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用。但是，價(jià)格補(bǔ)貼范圍過(guò)廣，項(xiàng)目過(guò)多，也會(huì)帶來(lái)弊端。它會(huì)使價(jià)格關(guān)系扭曲，掩蓋各類商品之間的真實(shí)比價(jià)關(guān)系;加劇財(cái)政困難，削弱國(guó)家的宏觀調(diào)控能力;給以按勞分配為原則的工資制度改革帶來(lái)不利影響;不利于控制消費(fèi)，減少浪費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答，汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼最新的消息還沒(méi)有確定，這個(gè)可能并不會(huì)施行了，因?yàn)楝F(xiàn)在的農(nóng)用車輛的都更好了，在之前汽車下鄉(xiāng)中很大程度的改善了農(nóng)民用車問(wèn)題。如果您還有其他法律問(wèn)題的可以咨詢相關(guān)律師。

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