北京機動車環(huán)保補貼政策
大家在購買車子的時候，會不會發(fā)現(xiàn)自己的汽油車比新能源汽車的補貼少了很多，這是因為國家對于新能源汽車的補貼政策是非常大力的，下面，為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識，小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對您有所幫助。
北京機動車環(huán)保補貼政策
方案規(guī)定對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛平均補助為8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。與去年相比，新方案在保持現(xiàn)有補助辦理模式的基礎上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，并加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標準不低于政府補助的原則，再給予車主購置新車獎勵。但是對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。
根據(jù)最新公布的清潔空氣行動計劃，今年力爭PM2.5年均濃度同比下降5%左右，為此，本市將采取一系列減排措施，其中包括淘汰20萬輛老舊機動車。目前，本市國一排放標準車輛最短已使用超過13年，國二排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現(xiàn)象比較嚴重。因此，國一、國二排放標準車及重型柴油車將成今年治理重點。市環(huán)保局相關(guān)負責人表示，本市將通過采取區(qū)域限行促進淘汰、經(jīng)濟補助激勵更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強達標排放監(jiān)管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。明年起，國一排放標準機動車六環(huán)路內(nèi)將限行。新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。
對象方式
第四條中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，并安排一定工作經(jīng)費，用于目錄審查、檢查檢測等工作。
第五條私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。
(一)直接購買：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。
(二)整車租賃：中央財政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補助，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給租賃企業(yè)。
(三)電池租賃：中央財政對電池租賃企業(yè)給予補助，電池租賃企業(yè)按扣除補助后的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護、保養(yǎng)、更換等服務。
第六條地方財政安排一定資金，重點對充電站等配套基礎設施建設、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。
以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答，在北京對于機動車環(huán)保補貼政策的話，都是根據(jù)自己車子的排量來確定補助的費用的，重要整治的就是一些對環(huán)境污染造成嚴重的車輛，特別是一些黃標車，如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關(guān)律師。
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