截至目前，我國已有近200家新能源汽車相關(guān)檢測機構(gòu)獲得CNAS實驗室認可，覆蓋整車、驅(qū)動系統(tǒng)、車載儲能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施等檢測能力。CNAS認可的認證機構(gòu)中有94家為新能源汽車及相關(guān)企業(yè)開展了質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品認證服務(wù)，累計為400余家企業(yè)頒發(fā)認證證書500余張，近四年年均增長率41%，有力促進了我國的新能源汽車制造、維護、大數(shù)據(jù)處理、充電樁、電池設(shè)計等產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量和管理水平的提高。
得益于國家前瞻性政策引導(dǎo)和企業(yè)集體跟進，我國已成為全球最大的新能源汽車市場，產(chǎn)銷量連續(xù)8年穩(wěn)居世界首位。截至2022年底，我國新能源汽車保有量約1310萬輛,超過全球總量的一半。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展，軟件和整車電子架構(gòu)正重新定義汽車產(chǎn)業(yè)，多領(lǐng)域跨界融合成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。傳統(tǒng)汽車檢測越來越多地融入化學分析、軟件信息技術(shù)、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)測試等項目。認可是對合格評定機構(gòu)具備特定能力的第三方證明活動。出于增強市場競爭能力，贏得政府部門、社會各界信任，提高國際知名度等多方面考慮，越來越多的新能源汽車領(lǐng)域整車及零部件企業(yè)、檢測機構(gòu)、認證機構(gòu)希望獲得CNAS認可。
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新趨勢，檢驗檢測技術(shù)發(fā)生了很多根本性的變化，對認可工作不斷提出新的需求：產(chǎn)品使用場景從單品向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，測試評價體系隨之向綜合評估方向發(fā)展，認可需要關(guān)注融合多種技術(shù)領(lǐng)域。標準體系多元化的發(fā)展，促進檢測認證市場需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，認可機構(gòu)的能力架構(gòu)也隨之變化，需要更多關(guān)注新領(lǐng)域。消費終端變化要求產(chǎn)品功能、性能不斷創(chuàng)新，認可需適應(yīng)單一產(chǎn)品檢測內(nèi)容豐富化的要求。此外，在檢測手段多樣化發(fā)展形勢下，認可評價方式也需多樣化。
針對我國新能源汽車領(lǐng)域認可需求和認可工作自身的變化特點，CNAS積極開展相關(guān)科研、調(diào)研、培訓(xùn)等工作，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供增值服務(wù)。一是推動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，研究并推動新能源汽車檢測風險認可評價體系建設(shè)，運用國際通行的質(zhì)量管理手段，推動提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的集成效能。二是開展技術(shù)能力評價，在新能源汽車及動力電池、燃料電池、充電設(shè)施等相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用合格評定工具為新能源汽車行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)技術(shù)支撐，積極助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)檢驗檢測體系建設(shè)。三是搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺，依托CNAS組織架構(gòu)中20多個專業(yè)委員會的大質(zhì)量工作平臺優(yōu)勢，著力打造檢驗檢測機構(gòu)與科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺，助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型升級。四是深化開放合作，依托CNAS加入的國際認可組織多邊互認平臺，促進我國新能源汽車檢驗檢測報告得到國外采信，為我國新能源汽車企業(yè)參與國際競爭、提高國際競爭能力搭建橋梁。
此外，CNAS加大對汽車行業(yè)中小企業(yè)發(fā)展的支持力度，不斷提升對中小企業(yè)的服務(wù)水平，鼓勵獲得認可的合格評定機構(gòu)為中小企業(yè)提供一站式服務(wù)。同時，CNAS多次組織行業(yè)培訓(xùn)工作，組織實施實驗室間比對，為持續(xù)提升零部件實驗室認可質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，為實現(xiàn)我國認可工作高質(zhì)量發(fā)展，近年來CNAS開展了一系列研究和探索工作：開展基于新一代信息技術(shù)支撐國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施(NQI)建設(shè)的重點領(lǐng)域認可新技術(shù)研究與示范;以智能設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)自動采集與交互為基礎(chǔ)的智能檢測活動的特征，以實驗室信息系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)字化運行、設(shè)備互聯(lián)有效性管理等關(guān)鍵技術(shù)為突破口，研究建立保障智能檢測實驗室檢測數(shù)據(jù)追溯、權(quán)限管理、信息安全的實驗室質(zhì)量運行技術(shù)規(guī)范，并在電子、電器及汽車等智能制造典型領(lǐng)域的智能檢測實驗室中開展示范;結(jié)合智能檢測實驗室特點，研究并開發(fā)遠程評審等新型認可評審模式等。
據(jù)悉，下一步，基于評審員資源需求分析，CNAS將重點培養(yǎng)燃料電池、汽車風洞、軟件信息技術(shù)、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)測試等新興領(lǐng)域的評審專家，為新的檢測技術(shù)認可保駕護航。
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