日本制鐵起訴豐田汽車和寶山鋼鐵兩家公司侵犯了其用于電動汽車發動機的非定向電磁鋼板的專利，并要求每家公司向其賠償200億日元（合1.76億美元）。
據報道，日本制鐵公司(Nippon Steel)10月14日表示，該公司已對豐田汽車和寶山鋼鐵股份有限公司(Baoshan Iron and Steel，中國寶鋼集團的子公司)提起訴訟。
日本制鐵起訴上述兩家公司侵犯了其用于電動汽車發動機的非定向電磁鋼板的專利，并要求每家公司向其賠償200億日元(合1.76億美元)。日本制鐵還向東京地方法院提交了初步禁令申請，要求禁止豐田生產和銷售涉嫌使用了侵權電磁鋼板的電動車。據日本制鐵所稱，該公司的無定向電磁鋼板是“汽車電氣化不可或缺的材料”。
日本制鐵在一份聲明中表示，已經與兩家公司進行了討論，但未能達成解決方案。該公司稱，“日本制鐵正在采取法律行動，以保護其產品的知識產權。”
日本制鐵指出，寶山鋼鐵制造違反鋼板的成分和厚度等自身專利的電磁鋼板，向豐田供應，而豐田將使用這種鋼板的馬達用于電動汽車。要求兩家企業分別給予200億日元的損害賠償。針對向豐田提出的禁止國內制造和銷售的臨時禁令，并未透露對象車型和范圍。
對于此次不僅起訴制造電磁鋼板的寶山鋼鐵，還起訴豐田汽車的理由，日本制鐵表示“采用侵犯專利權的電磁鋼板、銷售電動汽車，侵犯了本公司的專利權”。這是日本制鐵首次起訴汽車廠商。
豐田的執行董事長田準同一日在線上記者會上表示，“我們認為此次的起訴應是原材料廠商之間協商的事項，本公司遭到起訴，令人非常遺憾”。此外反駁稱，“針對相關的電磁鋼板，在展開交易前，向生產商確認并未侵犯其他企業的專利之后才簽約”。
“質量不比日本生產的差”，日本豐田汽車去年7月開始從寶鋼股份采購部分高等級電磁鋼，此前只有日本制鐵等日本國內大型鋼鐵企業，才有能力向豐田供應這種高等級產品。但1年多后，被搶了生意的日本制鐵卻以專利侵權為由起訴豐田和寶鋼。
針對與豐田的見解差異，日本制鐵表示“無法評論”。目前未能獲得寶山鋼鐵的置評。
有媒體就此事聯系寶鋼股份，對方回應指出：寶鋼股份在開展國內外各項業務過程中，嚴格遵守包括知識產權法在內的各類法律法規。在此次爭議事件發生后，出于嚴謹負責的考慮，寶鋼股份多次向日本制鐵提議開展進一步交流和求證，但對方一再拒絕。“針對日本制鐵所提出的技術專利訴訟，寶鋼股份將積極應訴，堅決捍衛公司權益”。
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