7月2日，中國交通運輸協(xié)會宣布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團體標準正式發(fā)布。
據(jù)了解，作為網(wǎng)約車、順風(fēng)車行業(yè)的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護等基礎(chǔ)性安全功能要求。
同時，為確保安全事件的快速響應(yīng)與合理處置，標準規(guī)定應(yīng)在接到安全投訴后24小時內(nèi)處理且5日內(nèi)處理完畢；應(yīng)設(shè)立線上調(diào)證機制，確保7×24小時對接警方調(diào)證工作組等安全要求。
面對網(wǎng)約車、順風(fēng)車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應(yīng)的個性化安全要求。
網(wǎng)約車安全標準強調(diào)了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求，規(guī)定了基于人臉識別的人車一致性審查、基于駕駛行為監(jiān)測的風(fēng)險評估管控、基于深度學(xué)習(xí)算法的智能安全派單等新型安全運營策略。
順風(fēng)車安全標準則突出了順風(fēng)車不同于網(wǎng)約車的民事互助行為屬性，提出基于順路出行的產(chǎn)品特點應(yīng)限制接單次數(shù)，基于合乘信息撮合的服務(wù)特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。
中國交通運輸協(xié)會副會長兼共享出行分會長李華強調(diào)，“安全是網(wǎng)約車、順風(fēng)車最基本的服務(wù)。這兩項標準的頒布實施，是行政法規(guī)規(guī)章、國標行標實施安全管理的重要補充，填補了網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全標準的空白，將大力推進網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺企業(yè)全面加強安全工作，使網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺企業(yè)實施安全管理有據(jù)可依、規(guī)范實施。”
作為順風(fēng)車標準編寫組代表，北京建筑大學(xué)周晨靜博士表示，順風(fēng)車安全團體標準充分借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗做法，多方調(diào)研政府、企業(yè)、車主及乘客的意見建議。團標的建立，不僅代表了行業(yè)發(fā)展期盼，更是對政府與公眾關(guān)切的積極回應(yīng)，將有力助推合乘出行行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
在法律專家、中國政法大學(xué)傳播中心副主任朱巍看來，這兩項標準涵蓋了現(xiàn)有法律規(guī)定、網(wǎng)民協(xié)議、技術(shù)標準、行業(yè)行規(guī)和市場發(fā)展等多項指標，形成了全面立體的安全標準，這種標準不單是對消費者安全的標準，還是對平臺自身安全、經(jīng)濟社會安全和市場秩序安全的全面系統(tǒng)化。
朱巍表示，標準一經(jīng)出臺，必將促進我國以網(wǎng)約車為代表的共享經(jīng)濟發(fā)展出新的安全觀，通過行業(yè)自律的方式減少惡性事件和糾紛的出現(xiàn)。
“網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全團體標準的出臺，為行業(yè)安全工作規(guī)范性與標準化奠定了堅實基礎(chǔ)”，滴滴首席出行安全官侯景雷作表示，滴滴將制定宣貫工作方案，組織好學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，按照兩項團體標準的規(guī)定和要求，全面做好標準的貫徹落實。
據(jù)了解，兩部標準的詳細內(nèi)容可于7月3日起在中國交通運輸協(xié)會官網(wǎng)公開查詢。
來源：中國新聞社
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