近日，據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，為落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)要求，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計，工信部組織編制了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(征求意見稿)。
征求意見稿提出了車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向，包括總體與基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐六大類標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)安全被列為重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的其中一個重要分類，主要包括通用安全、分類分級、出境安全、個人信息保護(hù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全等要求。
同時，根據(jù)征求意見稿，到2023年年底，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成50項以上重點(diǎn)急需安全標(biāo)準(zhǔn)的制訂修訂工作。到2025年，形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成100項以上重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)對細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平，支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。
車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南 （征求意見稿） 2021年6月
前 言
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)作為汽車、電子、信息通信等深度融合的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，已成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建新發(fā)展格局的重要動力，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。與此同時，伴隨車聯(lián)網(wǎng)全方位跨域互聯(lián)、融合開放和多樣化業(yè)務(wù)應(yīng)用等新技術(shù)新業(yè)務(wù)的加速推進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全需求更為多樣復(fù)雜，“人-車-路-網(wǎng)-云”各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險更為突出，亟需加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全保障體系，為車聯(lián)網(wǎng)安全健康發(fā)展提供支撐。
為落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《新能源產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》等相關(guān)法律和政策要求，在已初步構(gòu)建國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)上，面向車聯(lián)網(wǎng)終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等方面需求，工業(yè)和信息化部組織編制了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計，指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定有序開展，推動構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，支撐和保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一、總體要求
（一） 指導(dǎo)思想
全面貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的部署要求，推動制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)，著力構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)(智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌規(guī)劃，系統(tǒng)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)研制，注重與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品和服務(wù)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的協(xié)調(diào)和銜接，促進(jìn)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，為保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。
（二） 基本原則
統(tǒng)籌規(guī)劃，全面布局。結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀特點(diǎn)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，整體規(guī)劃覆蓋汽車、通信等領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，合理布局網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)，滿足車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全管理和行業(yè)保障需求。
共性先立，急用先行。立足車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)從測試示范走向先導(dǎo)應(yīng)用和規(guī)模化部署的發(fā)展實(shí)際，著眼車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)重要環(huán)節(jié)網(wǎng)絡(luò)安全需求，合理安排標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作進(jìn)度，加快基礎(chǔ)、共性和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等重要和急需標(biāo)準(zhǔn)項目的研究制定。
加強(qiáng)協(xié)作，協(xié)同發(fā)展。聚集整車及關(guān)鍵設(shè)備、云服務(wù)平臺、汽車電子零部件、信息通信、網(wǎng)絡(luò)安全等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈主體，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制過程中的交流合作，凝聚共識，加速標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研制。以信息服務(wù)、車路協(xié)同、自動駕駛等安全典型應(yīng)用場景為牽引，強(qiáng)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的宣標(biāo)貫標(biāo)與落地實(shí)施。
（三） 建設(shè)目標(biāo)
到2023年底，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)研究基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，完成50項以上重點(diǎn)急需安全標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。
到2025年，形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成100項以上重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)對細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力，提高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用水平，支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。
二、建設(shè)思路
（一） 建設(shè)思路
在《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》整體框架基礎(chǔ)上，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全工作實(shí)際需求，統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、急用先行、循序漸進(jìn)，進(jìn)一步明確安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的對象和重點(diǎn)內(nèi)容，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系框架，指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
（二） 技術(shù)架構(gòu)圖
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系從車聯(lián)網(wǎng)基本構(gòu)成要素出發(fā)，針對車載聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)信息、平臺應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出覆蓋終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等方面的技術(shù)架構(gòu)，見圖1.
圖1 車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)架構(gòu)圖
三、建設(shè)內(nèi)容
（一） 標(biāo)準(zhǔn)體系框架
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架包括總體與基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等六個部分，主要反映標(biāo)準(zhǔn)體系各部分的組成關(guān)系，見圖2.
圖2 車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖
總體與基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)包括術(shù)語和定義、總體架構(gòu)、密碼應(yīng)用等三類;終端與設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)包括車載設(shè)備安全、車端安全、路側(cè)通信設(shè)備安全和測試場設(shè)施安全等四類;網(wǎng)聯(lián)通信安全包括通信安全、身份認(rèn)證等兩類;數(shù)據(jù)安全包括通用要求、分類分級、出境安全、個人信息保護(hù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全等五類;應(yīng)用服務(wù)安全包括平臺安全、應(yīng)用程序安全、服務(wù)安全等三類;安全保障與支撐類標(biāo)準(zhǔn)包括風(fēng)險評估、安全監(jiān)測與應(yīng)急管理、安全能力評估等三類。
（二） 重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架主要包括以下內(nèi)容：
1.總體與基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)
總體與基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全的總體性、通用性和指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，包括術(shù)語和定義、總體架構(gòu)、密碼應(yīng)用等三類標(biāo)準(zhǔn)。
術(shù)語和定義標(biāo)準(zhǔn)用于統(tǒng)一車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全主要概念，為車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語和定義提供依據(jù)支撐。
總體架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)制定車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全總體架構(gòu)要求，明確和界定防護(hù)對象、防護(hù)措施、防護(hù)策略，指導(dǎo)企業(yè)體系化開展網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)工作。
密碼應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)密碼應(yīng)用通用要求，明確數(shù)字證書格式、數(shù)字證書應(yīng)用、設(shè)備密碼應(yīng)用等方面要求。
2.終端與設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)
終端與設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)終端和基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)安全要求，包括車載設(shè)備安全、車端安全、路側(cè)通信設(shè)備安全和測試場設(shè)施安全等四類標(biāo)準(zhǔn)。
車載設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵智能設(shè)備和組件提出安全防護(hù)與檢測要求，主要包括汽車信息感知設(shè)備、電子控制單元、車載計算平臺，以及車載智能交互設(shè)備、車載智能網(wǎng)關(guān)、車載OBU設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)智能通信終端等安全標(biāo)準(zhǔn)。
車端安全標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)總體安全架構(gòu)要求基礎(chǔ)上，以保障車輛安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行為核心，主要針對車輛及車載系統(tǒng)通信、軟硬件安全等，從系統(tǒng)和整車層面提出安全防護(hù)與檢測要求。
路側(cè)通信設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)主要針對聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)備安全問題，以保障路側(cè)設(shè)備通信安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行為核心，提出網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)與檢測要求。
測試場設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)主要對汽車測試場地設(shè)施提出安全防護(hù)與檢測要求。
3.網(wǎng)聯(lián)通信安全標(biāo)準(zhǔn)
網(wǎng)聯(lián)通信安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范V2X通信網(wǎng)絡(luò)安全、身份認(rèn)證等相關(guān)安全要求，包括通信安全、身份認(rèn)證等兩類標(biāo)準(zhǔn)。
通信安全標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)針對車內(nèi)總線通信、LTE-V2X通信、5G LTE通信，以及應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)的蜂窩移動通信(4G/5G)、衛(wèi)星通信、無線射頻識別、車內(nèi)無線局域網(wǎng)、BLE、Zigbee等安全技術(shù)，提出安全防護(hù)與檢測要求。
身份認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)數(shù)字身份認(rèn)證相關(guān)的證書應(yīng)用接口、證書管理系統(tǒng)、安全認(rèn)證技術(shù)及測試方法、關(guān)鍵部件輕量級認(rèn)證等技術(shù)要求。
4.數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載應(yīng)用服務(wù)等數(shù)據(jù)安全和個人信息保護(hù)要求，包括通用要求、分類分級、出境安全、個人信息保護(hù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全等五類標(biāo)準(zhǔn)。
通用要求主要用于規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)可采集和處理的數(shù)據(jù)類型、范圍、質(zhì)量、顆粒度等通用要求，包括數(shù)據(jù)最小化采集、數(shù)據(jù)安全存儲、數(shù)據(jù)加密傳輸、數(shù)據(jù)安全共享等標(biāo)準(zhǔn)。
分類分級標(biāo)準(zhǔn)主要用于指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)數(shù)據(jù)分類分級保護(hù)，制定數(shù)據(jù)分類分級的維度、方法、示例等，明確重要數(shù)據(jù)類型和安全保護(hù)要求。
數(shù)據(jù)出境安全標(biāo)準(zhǔn)主要用于規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)依法依規(guī)落實(shí)數(shù)據(jù)出境安全要求，包括數(shù)據(jù)出境安全評估要點(diǎn)、評估方法等標(biāo)準(zhǔn)。
個人信息保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)主要用于規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)用戶個人信息保護(hù)機(jī)制及相關(guān)技術(shù)要求，明確用戶敏感數(shù)據(jù)和個人信息保護(hù)的場景、規(guī)則、技術(shù)方法，包括匿名化、去標(biāo)識化、數(shù)據(jù)脫敏、異常行為識別等標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要用于規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)相關(guān)應(yīng)用所開展的數(shù)據(jù)采集和處理使用等活動，包括車聯(lián)網(wǎng)平臺、網(wǎng)約車、車載應(yīng)用程序等數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)。
5.應(yīng)用服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)用服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)應(yīng)用服務(wù)平臺和應(yīng)用程序的安全要求，以及典型業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)場景下的安全要求，包括平臺安全、應(yīng)用程序安全和服務(wù)安全等三類標(biāo)準(zhǔn)。
平臺安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)云平臺、業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺和服務(wù)、信息服務(wù)平臺、遠(yuǎn)程升級(OTA)服務(wù)平臺、邊緣計算平臺、電動汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)與管理等安全防護(hù)及檢測要求。
應(yīng)用程序安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)應(yīng)用程序等安全防護(hù)與檢測要求。
服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)典型業(yè)務(wù)服務(wù)場景下的安全要求，包括OTA、汽車遠(yuǎn)程診斷、高級輔助駕駛、高級自動駕駛、車路協(xié)同等服務(wù)安全要求。
6.安全保障與支撐標(biāo)準(zhǔn)
安全保障與支撐標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全管理與支撐相關(guān)的安全要求，包括風(fēng)險評估、安全監(jiān)測與應(yīng)急管理和安全能力評估等三類標(biāo)準(zhǔn)。
風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)主要用于明確車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險分類與安全等級劃分，規(guī)范安全風(fēng)險評估流程和方法，提出車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)服務(wù)平臺、整車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估規(guī)范等相關(guān)要求。
安全監(jiān)測與應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)用于規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測、數(shù)據(jù)安全監(jiān)測、應(yīng)急管理、網(wǎng)絡(luò)安全漏洞分類分級、安全事件追蹤溯源等相關(guān)要求，以及安全管理平臺接口、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)HI接口、車聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)名登記數(shù)據(jù)采集接口等相關(guān)規(guī)范。
安全能力評估標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)相關(guān)企業(yè)安全防護(hù)措施部署及安全服務(wù)實(shí)施，提出網(wǎng)絡(luò)安全成熟度模型、數(shù)據(jù)安全成熟度模型、安全能力成熟度評價準(zhǔn)則、評估實(shí)施方法、機(jī)構(gòu)能力認(rèn)定、道路車輛信息安全工程等相關(guān)要求。
四、組織實(shí)施
（一）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制。在國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會指導(dǎo)下，按照《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》明確的標(biāo)準(zhǔn)研制路徑，組織整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)、汽車電子零部件供應(yīng)商、基礎(chǔ)電信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)、科研院所、高校等相關(guān)單位，有序推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制工作，注重車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作與網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)最新研究成果、行業(yè)最佳實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。
（二）實(shí)施動態(tài)更新。實(shí)施動態(tài)更新機(jī)制，跟蹤車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展趨勢，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)法律法規(guī)的最新要求，通過持續(xù)強(qiáng)化行業(yè)間的協(xié)調(diào)、協(xié)作，適時修訂《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，形成適應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。
（三）加強(qiáng)宣貫實(shí)施。充分發(fā)揮地方主管部門、標(biāo)準(zhǔn)化組織、行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機(jī)構(gòu)的作用，組織開展標(biāo)準(zhǔn)的宣標(biāo)貫標(biāo)和技術(shù)研討活動，通過培訓(xùn)、咨詢、論壇等方式推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施。組織開展貫標(biāo)試點(diǎn)優(yōu)秀企業(yè)和案例的遴選，形成最佳實(shí)踐，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用推廣。
（四）加強(qiáng)交流合作。加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的交流與合作，積極參與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(UN/WP29)、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國際電信聯(lián)盟(ITU)、國際電工技術(shù)委員會(IEC)、國際自動化工程師學(xué)會(SAE)、第三代合作伙伴計劃(3GPP)、歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(ETSI)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(CEN)等國際組織活動及國際標(biāo)準(zhǔn)研制。促進(jìn)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌，推動國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)向國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。
附件：
車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)項目明細(xì)表
《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》編制說明
為落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《新能源產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》等相關(guān)法律和政策文件要求，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全管理，有效提升車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力，工業(yè)和信息化部組織制定了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》)，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)的頂層設(shè)計和方向引領(lǐng)，指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)安全工作規(guī)范有序開展。有關(guān)編制情況說明如下：
一、編制背景和必要性
（一）當(dāng)前面臨的形勢和挑戰(zhàn)
車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子、交通等領(lǐng)域深度融合的新業(yè)態(tài)，是5G垂直應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一，是實(shí)現(xiàn)“車、路、云、網(wǎng)”互聯(lián)互通的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。伴隨汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅加速向車端、車聯(lián)網(wǎng)平臺蔓延，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全事件不僅影響公民隱私、財產(chǎn)和生命安全，甚至可能危害社會安全和國家安全。亟需從智能網(wǎng)聯(lián)汽車、V2X通信網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)保護(hù)等車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對象出發(fā)，面向車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景，建立車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)規(guī)范作用，支撐車聯(lián)網(wǎng)安全健康發(fā)展。
（二）當(dāng)前存在的主要問題
一是標(biāo)準(zhǔn)體系性不強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)制定工作缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，術(shù)語定義、安全體系等基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)尚不完善。二是部分關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容相對籠統(tǒng)，車載關(guān)鍵設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)平臺、整車安全、數(shù)據(jù)安全等方面技術(shù)要求需進(jìn)一步細(xì)化規(guī)范。三是部分重點(diǎn)方向相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍存在空白，身份認(rèn)證、漏洞管理、應(yīng)急響應(yīng)管理等重點(diǎn)方向的支撐作用有待加強(qiáng)。
（三）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)意義
緊扣我部職責(zé)定位，在初步構(gòu)建國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)上，立足當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全面臨的形勢和挑戰(zhàn)，制定車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架，加強(qiáng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提升車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化水平，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)對車聯(lián)網(wǎng)安全整體支撐作用，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展保駕護(hù)航。
二、《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》編制過程
2019年10月，在工業(yè)和信息化部組織下，成立了由中國信息通信研究院牽頭，中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、相關(guān)企業(yè)和單位等參與的《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》起草組，啟動了文件編制工作。起草組深入分析了車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全工作面臨的形勢和問題，充分融合國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中已有標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)容，梳理車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀、需求及下一步重點(diǎn)推進(jìn)工作，初步形成車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架。
2020年6月至8月，起草組先后征求全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等組織，以及國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、中國軟件評測中心、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位意見。起草組充分吸收相關(guān)單位意見，對《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》進(jìn)行修改完善。
2020年9月至2021年4月，起草組組織基礎(chǔ)電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、安全企業(yè)、汽車企業(yè)等多次召開專題研討會，與會專家對《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)項目提出了意見建議。起草組認(rèn)真研究各單位意見并充分吸收采納，進(jìn)一步修改完善了《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。
三、《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》主要內(nèi)容
《標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》包括總體要求、建設(shè)思路、建設(shè)內(nèi)容、組織實(shí)施四個部分。
（一）總體要求。明確了車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則和建設(shè)目標(biāo)。
（二）建設(shè)思路。在《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》整體框架基礎(chǔ)上，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全工作實(shí)際需求，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、急用先行、循序漸進(jìn)的原則，進(jìn)一步明確安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的對象和重點(diǎn)內(nèi)容，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系框架，指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
（三）建設(shè)內(nèi)容。提出了車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域及方向，包括總體與基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐六大類標(biāo)準(zhǔn)。
總體與基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)包括術(shù)語和定義、總體架構(gòu)、密碼應(yīng)用，可為各類標(biāo)準(zhǔn)制定提供基礎(chǔ)性支撐。終端與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)從車載設(shè)備安全、車端安全、路側(cè)通信設(shè)備安全和測試場設(shè)施安全進(jìn)行規(guī)范。網(wǎng)聯(lián)通信安全標(biāo)準(zhǔn)包括通信安全、身份認(rèn)證相關(guān)規(guī)范。數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要包括通用安全、分類分級、出境安全、個人信息保護(hù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全等要求。應(yīng)用服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)包括平臺安全、應(yīng)用程序安全、服務(wù)安全相關(guān)規(guī)范。安全保障與支撐標(biāo)準(zhǔn)包括風(fēng)險評估、安全監(jiān)測與應(yīng)急管理、安全能力評估等相關(guān)規(guī)范。
（四）組織實(shí)施。通過實(shí)施動態(tài)更新、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制、加強(qiáng)宣貫實(shí)施、加強(qiáng)國際合作四方面工作，指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)范有序開展。
中企檢測認(rèn)證網(wǎng)提供iso體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)查詢，檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可、資質(zhì)資格、計量校準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一站式行業(yè)企業(yè)服務(wù)平臺。中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測行業(yè)相關(guān)檢驗(yàn)、檢測、認(rèn)證、計量、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備、耗材、配件、試劑、標(biāo)準(zhǔn)品供應(yīng)商，法規(guī)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、實(shí)驗(yàn)室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、新品推薦等全方位推廣服務(wù)。這個問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業(yè)性問題可以撥打中企檢測認(rèn)證網(wǎng)在線客服13550333441。為您提供全面檢測、認(rèn)證、商標(biāo)、專利、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)法律法規(guī)知識資訊，包括商標(biāo)注冊、食品檢測、第三方檢測機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)檢測、環(huán)境檢測、管理體系認(rèn)證、服務(wù)體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、版權(quán)登記、專利申請、知識產(chǎn)權(quán)、檢測法、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息，中企檢測認(rèn)證網(wǎng)為檢測認(rèn)證商標(biāo)專利從業(yè)者提供多種檢測、認(rèn)證、知識產(chǎn)權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)、專利的轉(zhuǎn)讓代理查詢法律法規(guī)，咨詢輔導(dǎo)等知識。
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