燃油補貼國家有什么新規定
現在的石油已經是比較缺少的了，所以燃油是比較貴的，但是滿足國家規定的就會享受到燃油補貼，那么燃油補貼國家有什么新規定？下面，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，小編整理了相關的內容，希望對您有幫助。
燃油補貼國家有什么新規定
由政府對出租汽車新增每車每月110元的燃油臨時補貼，以消化燃油調價增加的運營費用。至目前，本市對出租汽車的燃油補貼累計每車每月780元，其中企業520元，政府財政260元。此外，對本市公共交通和農村客運的燃油補貼也將于近日發放到位。
燃油補貼政策改革簡介
燃油補貼是成品油價格調整和稅費改革后，中央財政設立的專項資金。隨著新能源汽車的推廣及環境保護要求，燃油補貼政策進行了相應調整，新政策從2015年至2019年，2020年以后另行制定。
2015年，省財政廳、省經濟和信息化委員會、省交通廳出臺政策對城市公交車燃油補貼進行改革;2017年省財政廳、省交通廳對農村客運、出租車油價補貼政策進行了調整。我市也先后下達了陽財建[2015]88號、陽財建[2017]73號分別對我市城市公交車、農村客運和出租車燃油補貼政策進行了調整。
(一)城市公交車燃油補貼：
分為費改稅補助資金、漲價補助資金兩部分。
1、費改稅補助資金、漲價補助資金
(1)2015-2019年，費改稅補助數額以2013年實際執行數作為基數予以保留，不做調整;漲價補助以2013年實際執行數為基數逐年遞減，其中2015年減少15%，2016年減少30%，2017年減少40%，減少50%，2019年減少60%。
(2)漲價補助數額與新能源公交車推廣數量掛鉤，2015-2019年要求新增及更新的公交車中新能源公交車比重分別達到40%、50%、60%、70%，80%。達到上述推廣比例的，漲價補助按應撥付補助額撥付;未達到上述推廣比例的，省財政扣減當年應撥漲價補助的20%。
2、公交運營補助。
2015-2019年，中央財政對達到新能源公交車推廣目標的市，年運營里程不少于3萬公里(含3萬公里)的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，按照其實際推廣數量給予運營補貼。
(二)農村客運、出租車油價補貼：
分為費改稅補助資金、漲價補助資金、退坡資金三部分。
1、費改稅補助資金、漲價補助資金
2015-2019年，分配市縣的費改稅補助數額以2014年實際執行數作為基數，不作調整;分配市縣的漲價補助數額以2014年實際執行數作為基數逐年遞減，其中2015年減少15%，2016年減少30%，2017年減少40%，減少50%，2019年減少60%。
2、退坡資金。
(1)農村道路客運油價補貼資金中的退坡資金，以2014年為基數逐年調整。2015-2019年，分配市縣的農村客運退坡資金數額為漲價補助每年減少的部分;出租車油價補貼資金中的退坡資金總額為每年漲價補助的減少數額，分兩部分下達。一是補貼市縣部分，分配比例為退坡資金的50%，以2014年為基數逐年調整。二是城市公共交通優先發展年度考核獎勵資金，分配比例為退坡資金的50%。我市根據省下達的城市公共交通優先發展年度考核獎勵資金，60%用于公共交通新能源車更新補助，40%用于公共交通非新能源車補貼，根據市縣當年實際運營的公共交通車輛情況進行分配。
(2)農村道路客運退坡資金主要用于支持農村客運補助等;出租車油價補貼退坡資金主要用于支持城鄉公共交通發展，新能源出租車補助，出租車信息化建設補助等。
(三)近年補助情況
2016年，中央財政下達我市燃油補貼3654.74萬元，分別為：農村客運補貼資金404.9萬元，其中費改稅補助117.5萬元，漲價補助201.18萬元，退坡資金86.22萬元(市級13.68萬元，平定縣35.65萬元，盂縣36.89萬元);出租車燃油補貼資金1589.75萬元，其中費改稅補助422.8萬元，漲價補助732.41萬元，退坡資金434.54萬元(市級116.63萬元，平定縣96.05萬元，盂縣221.86萬元);城市公交燃油補貼1660.1萬元，其中費改稅補助資金628萬元，漲價補助資金1032.10萬元。
以上內容就是相關的回答，燃油補貼一般是適用于公共交通和農村客運的燃油補貼，出租汽車新增每車每月110元的燃油臨時補貼，所以如果我們要出行，最好是乘坐公共交通工具。如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關律師。
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