產業技術基礎是產業基礎能力中的重要一環，標準則是產業技術基礎的基礎，需要從戰略上規劃重要產業基礎能力的發展，強化將標準“化”起來，進一步發揮標準在產業發展中的基礎和創新引領作用，進一步發揮標準化對我國產業發展的重要牽引作用。
全產業標準化是高質量發展的重要牽引
——訪中國工程院院士、中國材料與試驗團體標準委員會主任委員王海舟
伴隨經濟全球化的深入發展、新一輪科技革命和產業變革的加速發展，標準在全球創新版圖和產業布局深度調整中成為關鍵要素。標準化在便利經貿往來、支撐產業發展、促進科技進步、規范社會治理中的重要作用日益凸顯。近日，本刊記者對中國工程院院士、中國材料與試驗團體標準委員會主任委員王海舟進行了專訪，請他談談標準化理論基礎及對全產業鏈高質量發展的戰略建議。
王海舟，中國工程院院士，冶金分析表征專家，中國鋼研科技集團教授?，F任國際鋼鐵工業分析委員會終身榮譽主席，中國材料與試驗標準委員會主任委員，中實國金國際實驗室能力驗證研究中心主任，金屬材料表征北京重點實驗室主任，中國合格評定國家認可委員會實驗室專門委員會能力驗證專業委員會主任。從青絲到白發，王海舟將自己的一切獻給了中國材料行業的科研工作，為冶金分析表征事業發展作出了卓越貢獻。他主要從事材料基因組工程高通量實驗技術研究、分析測試體系的建立與完善，以及與材料相關的國際/國家/團體標準體系的建設。
成功沒有捷徑，理想信念引航，勤奮實干為槳。日復一日的刻苦鉆研，王海舟攻克了一個又一個技術難題，向著材料科研的巔峰不斷攀登。他提出了基于材料非均勻性本質的高通量統計映射表征技術和原位統計分布分析表征等新概念，實現了大尺寸材料的成分及狀態跨尺度定量表征，由他牽頭發明的“金屬原位統計分布分析技術”獲國家技術發明獎二等獎;組織建立的高溫合金痕量元素分析體系重點解決了低熔點痕量元素分析問題，獲國家科學技術進步二等獎，并組織了一系列國際實驗室間能力比對活動，他是ISO、ICASI、APLAC等國際組織多項國際標準、能力驗證以及CRM符合性評價等研究項目的召集人。
標準化理論支撐產業高質量發展
近年來，黨中央、國務院高度重視產業標準化研究工作。從2013年開始，中國工程院、科技部國家自然科學基金委員會、工業和信息化部、國家標準化委員會支持了一系列戰略咨詢項目，主要取得了以下重要成果：確立標準化的理論基礎，構建材料與試驗標準化體系(CSTM)、標準化與標準化評價體系，提出支撐材料產業高質量發展的標準化、標準化評價發展戰略。
王海舟說：“盡管關于標準化的理論研究觀點有很多，但是我覺得對標準化的理論基礎還需要進一步梳理和探索。 標準化的理論基礎主要包括三個概念：標準化熵減理論、標準化矩陣式結構理論和標準化多維交織鏈網構型理論。通過標準化熵減理論研究，實現支撐全域標準化體系構建。通過標準化多維矩陣式結構理論研究，實現支撐跨行業標準化體系構建。通過標準化多元交織鏈網構型理論研究，實現支撐全產業鏈標準化體系構建。”
目前，國產儀器被“卡脖子”的話題備受關注，這是因為在我國高端科學儀器行業內存在國外產品壟斷的現象。對此，王海舟認為，有時的所謂“卡脖子”是被濫用。在當今全球化時代，任何一項產品和技術都是全球化、全鏈條的，“你中有我，我中有你”。不能把由國外供應產品籠統稱之為“卡脖子”。他指出：“有些產品和零部件并非國內沒有能力自主研發和生產，通過組織動員社會研究力量和產業的合作，就能夠生產出滿足需求的產品，如果國際采購非常便捷，性價比也很高，國內是否生產，企業應從市場經濟效益及安全保供的要求出發來確定。”
王海舟進一步解釋說：“在國內儀器設備行業確實存在這種現象，還需要重點攻關，加強創新投入，突破關鍵技術難點，破解‘卡脖子’的卡點。但是，我認為更應該關注的是‘保供’問題。我國產業鏈發展的自身‘斷點’沒有補齊，產業鏈不成體系，或是由于成本原因，企業缺乏產業化動力，不愿意傾注更多的技術和財力進行自主研發。產業鏈‘斷點’的存在受到多方因素影響，包括投入成本高、產業規模局限、需求牽引不明確、產業意識薄弱、產業發展分散、技術水平較低等。建議我國產業發展要以四鏈融合的發展戰略為指導，遵循‘四全’‘四性’‘三系列’標準化發展路線，實現我國產業鏈的自主可控，從而支撐產業質量的全面提升。”
標準化路線圖驅動全產業提升
全產業鏈高質量發展戰略的總體思想就是以標準化和標準化評價作為載體，來實現全產業鏈的四鏈融合，推進產業高質量發展。四鏈融合包括創新鏈、標準化鏈、有效數據鏈和產業鏈。創新融合是產業發展的驅動力，標準化鏈是載體，創新鏈就是以標準化為載體來牽引我國材料產業的高質量發展。材料產業發展中的所有有效節點，都要以有效數據鏈來支撐。有效數據鏈通過其閉環、有效的控制，進而保證了產業全鏈條的高質量發展。通過四鏈融合，能夠推動產業鏈全域高質量發展，以及產業高質量創新發展。
在全產業鏈高質量發展戰略基礎上，王海舟提出支撐產業高質量發展的標準化路線圖，該路線圖主要從以下3點闡釋。
一要構建“四全”標準化體系。構建全產業鏈、全流程、全生命周期、全域的標準化體系。王海舟舉例說：“通常說的‘短板’‘缺失’‘斷鏈’，這意味著標準是點狀的，并沒有形成鏈條化，并不系統，所以要構建‘四全’標準化體系，形成對時間域、環境域、空間域和參數域全覆蓋的體系。”
二要遵循“四性”原則的標準化技術路線。技術路線要遵循研究設計的合理性、生產工藝的穩定性、產品質量的符合性和服役性能的適用性，這“四性”是標準化的技術路線。
三要形成“三系列”的標準化實施路徑。王海舟介紹道：“該實施路徑可以從三個角度闡述：首先，要以系統、專業的評價作為導引;其次，評價要以一系列的事實標準為基礎;再次，標準要系列化，需要覆蓋設計——生產工藝流程——產品——服役，從原料到產品服役全生命周期，各個環節形成一系列標準。比如：一個高鐵車輪生產，收集整理的直接相關標準有800多項，在企業實際適用的事實標準有154項。在梳理過程中，就會發現標準缺失、不成體系、斷點較多，亟需實現標準化，這給創新標準帶來機會。”
同時，標準化全鏈條多維交織鏈網構型理論是指全鏈條的每一個節點都會不同程度影響高質量發展，標準體系是多維交織的鏈網構型，以任意節點為中心的標準化局域交織網，形成完整標準化鏈網支撐和有效數據鏈。此種多維交織鏈網構型理論，有助于促進科學實驗系列標準化鏈的構建，確?？茖W試驗結果的可追溯性，全產業鏈的標準化體系建設能夠支撐產業創新發展的全面提升，以及基于以上提出支撐材料產業高質量發展的標準化與標準化評價發展戰略。
CSTM是國家標準改革的代表性事件，一體兩翼的CSTM材料與試驗標準化體系打破了行業界限，并下設26個不同領域的委員會，它的愿景是要打造國際一流的標準化組織，它的使命是成為國際知名的高端專業化評價機構。王海舟介紹：“CSTM全產業鏈合格評定體系特點包括全局性、系統性、專業性、先進性、自主性、權威性、國際性和包容性8個方面，該體系致力于服務國家高質量發展戰略，全面推進全產業鏈——標準化鏈——有效數據鏈的構建，以全鏈條專業技術能力、評價技術、方法、評價組織/ 專家為支撐，推動創新鏈與產業鏈的融合，進而激發企業自主評價創新活動和標準化評價服務，不斷加強國際合作，彰顯獨立公正權威，并努力實現與各類體系認證相互包容。”
標準化發展綱要是產業發展重要牽引
《國家標準化發展綱要》(以下簡稱《綱要》)于2021年發布，它是我國標準化的綱領性文件，描繪了新時期標準化發展的宏偉藍圖，強調標準化在我國現代產業體系發展中的支撐和引領作用，產業標準化發展將有力推動傳統產業轉型升級、促進戰略性新興產業發展壯大，增強產業競爭力。
隨著世界經濟的不斷發展，產業標準的作用愈發重要。標準化水平的高低，反映了一個國家的產業基礎能力、產業質量基礎狀況、產業鏈現代化水平、供應鏈保障能力乃至綜合實力的強弱。近年來，我國在國際標準化組織和國際電工委員會中的參與度及貢獻度逐年提高，在新發展格局下，要堅持更高水平對外開放，著力推動規則、管理、標準等制度型開放，加強標準規則“軟聯通”，為世界經濟發展和全球治理提供更多“中國經驗”，貢獻“中國智慧”。
王海舟總結道：“產業技術基礎是產業基礎能力中的重要一環，標準則是產業技術基礎的基礎，需要從戰略上規劃重要產業基礎能力的發展，強化將標準‘化’起來，進一步發揮標準在產業發展中的基礎和創新引領作用，進一步發揮標準化對我國產業發展的重要牽引作用。”
為者常成，行者常至。我國要以落實《綱要》為契機，集中資源，凝聚優勢，打造具有國際視野、服務國家產業高質量發展的專業標準化機構，推進“四全系統全覆蓋+四性創新技術路徑+系統標準化專業評價+產業質量提升”支撐產業高質量發展的標準化創新路線，激發企業標準化創新活力，促進企業提質增效，推動產業基礎高級化、產業鏈現代化，提高經濟質量效益和核心競爭力，助力我國產業高質量發展。
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